Lancia Lybra 1.9 77 kW - spotřeba

[black_sheep 666]

ahoj lancisti,

čím to je, že mi v Praze bere Lybra mezi 7-8 litry? na dálku jde klidně k 5.5 a to je pohoda, ale po městě to žere jak splašené! motor dle diagnostiky bez závad, teplota motoru se ohřeje tak nějak po 8-10 km na provozku

[Fiskus]

ahoj lancisti,

čím to je, že mi v Praze bere Lybra mezi 7-8 litry? na dálku jde klidně k 5.5 a to je pohoda, ale po městě to žere jak splašené! motor dle diagnostiky bez závad, teplota motoru se ohřeje tak nějak po 8-10 km na provozku

To je normálka, mně brala po Ostravě kratke trasy cca 7.5, čili stějně jako 1.6 benzin.

[black_sheep 666]

toho jsem se bál! tys měl čéče pravdu, s tou 2.4kou.... [-o< třeba bude mít někdo jinou zkušenost ale jestli, tak cca na jaře ji vyměním za 2.4 nebo za jiné auto s V6/V8 v LPG

[Jiří 588]

Potvrzuji takovou spotřebu:

- dálka podle předpisů: 5L
- svižná jízda na střední trasy: 6L
- hrkání po městě: 7-8L
- město + mráz + velmi krátké trasy (1-2km): klidně 10L

Podle mě je to naprosto normální a ničím jiným si nepomůžeš:
- 2.4JTD nepojede za méně
- V6/V8 budeš muset čekat než přepne na LPG a i kdyby to přepnulo hned, tak po městě si V6 vezme 15 a V8 možná i přes 20L
Navíc V6 a V8 koupíš málokterou v manuálu, ale to je na jiné povídání... občas jsem přemýšlel co se stane když nevyjde Thesis a došel jsem k tomu že vůbec nevím co bych si koupil, protože si nijak ničím nepomůžu.

[black_sheep 666]

hele nebude to stejné, smradlavý a chrochtavý TDi žere max 5.x, a já často lezu přes 7, velmi často až k 8 (ale to už je pak těžkou nohou). po čtvrt roce hledání problémů s motorem nebo moji nohou už jsem takovej lehce zklamanej, byť mi to pár lidí říkalo, myslel jsem, že to dostanu dolů.

vedle Lybry jsem měl poslední 4 roky benzínovou V6 a po Praze jsem se vždy vešel do 12-13 litrů, jenže to jsem si té dynamiky patřičně užíval. stačí se trošku snažil a jsem na 10-11, dálku jedu na pohodu 8-8.5. to už je prostě malej rozdíl na to, abych měl blbej pocit, že špiním ovzduší a jezdil pomalu abych jen ty benzíny nechválil - měl jsem také Peugeot 205 s mini benzíňáčkem, kde jsem se držel v zimě v Praze kolem 10

2.4 je pro mě řešení proto, že holt sice žere úplně stejně, ale má alespoň těch 100 kW, takže si to zaslouží spíš
ohledně těch V6/V8 to už je hodně offtopic, to ti napíšu soukromě ale jen ve zkratce - tyhle motory se ze zkušeností ohřejou velmi rychle a nežerou zase tak moc jak si lidé myslí

[Harous 239]

A to smradlavý chrochtavý TDI žere těch 5 taky při couračkách po městě? Nebo to jen někdo říká?

[Michal 236]

co jsem meril a co me zajimalo - pri hrkani po meste mi 1,9TDI PD 77kW vzalo 6-7l, 2.0TDI 135kW bere cca 6,5l (papirova je tusim 5,8l), 2,4JTD v Lybre vzalo pres sedm. Mereno na vpodstate identickych trasach a provozu.
nedavno jsem udelal zajimavou zkusenost s 2.0T.S v AR 155. Uslalena rychlost kolem 100km/h znamenala spotrebu 6l, pri mestskem provozu jsem kolem 11.

Rozdil mezi couranim mimo mesto a cukanim a neustalym rozjizdenim po meste je proste velkej, to je fakt.

podivej se do TP Lybry kolik je psana spotreba v mestskym provozu. 5l tam rozhodne nebude.

Nic ve zlym, ale resis kravinu. Uz si pripdam jak Skoda foru

[black_sheep 666]

A to smradlavý chrochtavý TDI žere těch 5 taky při couračkách po městě? Nebo to jen někdo říká?

měl jsem pákrát z půjčovny a ptal jsem s známejch, co rozhodně nějak nepřeceňují své TDi
jinak možná to je kravina, ale bral jsem 1.9 abych nějak rozumně šetřil; což se moc nekoná. měnit hned nebudu, ale při vybírání nástupce (asi za rok) to vezmu hodně v potaz - díky za příspěvky. čim novější auto, tim to bude víc ve prospěch většího benzíňáku a LPG a nebo rovnou silnější a větší nafty

[Harous 239]

Já jezdil kdysi se služební Octávií 1 se slavným 1.9 TDI 66kW a rozhodně to za 5 litrů nejezdilo ani na dálky. Kromě toho byl palubní počítač neskutečný optimista. Za to všichni majitelé TDI pomalu tvrdí, jak jezdí za 4 litry bez ohledu na to kde a v jakým počasí.

[black_sheep 666]

i to je možné já jsem s TDi 66 kW, které jsem si půjčil od kolegy nebo souseda, bez legrace jezdil i pod ty 4 litry podle PC.
nicméně ikdyby TDi jezdilo za 3 litry, tak ty podvozky a řízení starých VW mě to natolik znechucují, že bych do toho nešel nemluvě o designu a celkově pocitu z toho auta. vlastně jsem s Lybrou spokojený, jak je to vybavený, pohodlný a neokoukaný auto. ale lituju, že jsem nekoupil 2.4, co žere stejně ale asi i trošku pojede, narozdíl od toho lenochoda 1.9. ale po čtvrt roce, co ho mám jsem ho alespoň pěkně roztahal

[Honza 2]

Jak psal Michal, řešíš kravinu a srovnáváš nesrovnatelný (spotřebu jtd ve městě a velkýho benzínu mimo město). S 2.4 JTD jsem se mimo město pohyboval 6-6,5 (dalo se i za míň ale pod 5,5 to bylo výjimečně), ve městě (a to je Plzeň defakto malý město) šla v pohodě přes 8.5. A to jsem klidnej řidič. Vymyšlený báje o TDI jsou legendární, ale je fakt že úspornější jsou.Já měl u o2 1.9 celkovej průměr (dle tankování) za 55tkm 5,3L. Ale města v tom moc nebylo. Teď u 1.6tdi v caddy (vysoká a siroka krabice ) mam prumer cca 6.4-6.5. Ale město opouštím s průměrem klidně 8.8. Prostě město za pět-šest s velkým autem nepojedeš, leda hybridem Asi je to taky o požadavcích a řidiči... Věř například, že tvoje lybra -ač na ní nadáváš- je oproti mýmu autu raketa... a přestože se mi 2.4jtd líbila, tak do města zbytečnej motor a víc srandy jsem si tam užil s 1.2 microu... Ale je to holt i o lidech..

[Harous 239]

Souhlas. Nejlepší auto do města jaký jsme kdy měli byla Ypsilonka 1.2. Dnes už by mohli vyprávět jiní.

[Michal 236]

O Ypsilonce 1,2 8V klidne muzu kratce povypravet: celkove neuveritelne prijemny auto, jezdi s moji tezkou nohou po meste lehce pres 6l, do 100km/h dostatecne svizny, vsude se vejdu, je z toho paradne videt, ma vyssi posez takze i kdyz me chytnou zada tak se do ni da relativne pohodlne nastoupit a vystoupit, ma vyssi kabinu takze se nemlatim do hlavy o strop, vejde se do ni prekvapive hodne veci (treba kompletni sada 18" kol + 2 gumy 16"), nehnije to a nic se na tom nesere...
Pro nekoho, kdo jezdi vetsinu casu sam a kratky trasy kolem komina, je to naprosto perfektni volba. Proto jich v IT jezdi takove mnozstvi.
Jo a Harousi diky za zprostredkovani koupe

[libors 645]

Taky se musím přidat - Lybra 2.4 JTD 103 kw, jezdím tedy většinou dálky a rozumně, ale podle PC za 4.3 ( to je průměr asi za 20.000 km) - PC prostě kecá, i když zase ne až tak moc. Měřením od plné do plné jezdím za cca 4.9

[Krwel 146]

Mě se tak trochu zdá, že nevíš, co vlastně chceš. 2,4 je do města mastodont, mám to v Kappě a když chceš trochu jet, tak to musíš taky nakrmit. Do Lybry je 1,9 ideální kompromis. Teď po městě courám Seicentem 1,1 a naprosto si to užívám, ale za 5l taky nejezdím