U lybry se mi taky stalo ze se palivomer zasekaval a tak nejak si ukazoval co chtel. Ale zavada byla na druhy strane-u plovaku. Kdyz jsem vyndal celej ten kos s palivovou pumpou a plovakem, tak jsem zjistil ze tam jde ten celej kos dat blbe (je tam takovej prolis do kteryho to musi zapadnout) kdyz n...

Zustavaj ti sepnuty kontakty u rele. To se nachazi v motorovym prostoru. Je to na levy strane auta u celniho skla. A je to pod plastovym deklikem. To rele poznas podle toho, ze kdyz ho vyndas tak nebudou pri zamykani blikat blikny vubec

Nedas ho tam protoze kazdy je jiny. A ne jenom v konektorech

Nebude mít někdo cestu Soběslav - něcoblíž k Praze? Potřeboval bych od Karla dopravit dva prahy. Díky předem

Po odzkoušení ještě zaliju tavnou pistolí a je to cajk. Napíšu to tady znova po milionšestý... Používat tavnou pistoli na venkovní věci je na h*o*v*n*o. Po prvním mrazu se vydrolí a když se přímo nevydrolí, tak zpórovatí a bude držet vlhkost. Takže výsledek je horší, než když tam nedáš nic... Sice ...

Tak ty seš hustej čoveče. Zahlazený lišty, znaky, audio komrdesát W, vejfuková klapka, 140kW... Na tak starý auto to muselo bejt spousta práce. Ta matná barva se mi osobně moc nelíbí, ale to je muj názor. By mně zajímal zvuk s otevřenou klapkou.

Ještě ti k tomu hodim jeden obrázek... To relé J43 nevim kde se nachází - podle toho obrázku bude někde pod budíkama, nebo pod palubkou. Třeba někdo ví přesně kde ho najdeš...
A ještě když jsi psal, že to dřív šlo pak chvílema ne, pak zas jo... To relátko bude v patici a možná tam jenom máš studeňák

Tady máš schema blinkrů. Na to bliknutí je tam relé J43. Tak buď do toho relé nejde signál z ŘJ centrálu (M35), nebo nemá napájení - to jsou ty propojený piny 30 a 85 na relátku. A nebo se s tebou prostě to relé rozloučilo... A ještě když jsi psal, že to dřív šlo pak chvílema ne, pak zas jo... To re...

Delta krásná A Vítka si nevšímej, ten má antiropácký myšlení

Pavel 104 píše: ↑úte bře 19, 2019 11:22 Řešil někdo přehození na klasický cyklovač?

Řešil http://www.lanciaklub.cz/viewtopic.php? ... ra#p127668
Ale je to hooooodně dávno a pro info - už žádný relátka na skladě nejsou

Tak je zvedni, zapni a rukou je zkus trošku přibrzďovat. Pokud by bylo ohlodaný kolečko, budou cukat a bude to chroupat v převodovce. Když budou jenom cukat, tak motor. Taky zkus ty vůle - asi v celym tom mechanizmu...

Jestli to dělá na obě rychlosti a cca ve stejný poloze, tak typuju ohlodaný kolečko v převodovce u motorku. Jestli jsi to měl kuchlý, tak by ses toho asi všimnul...
Jestli jenom na jeden kvalt, tak načatej motorek.
Nebo to taky může bejt přidřený ve futrech - ale tam bych čekal spíš vůli...

No nevim teda. Ty laguňácký jezdce jsem koupil a i vyzkoušel... Jdou asi bez problémů na ty širší lyžiny co maj Lybry před FL. Na ty užší po FL to sice pasuje, ale je tam ta drážka o skoro 2mm větší. Další věc - u originálu je taková plastová "ségrovka", která se na ten čep zacvakne po nas...

Pavel 104 píše: ↑pon srp 06, 2018 08:19 Tak mi po nějaké době začaly "cukat" stěrače.

Co to znamená cukat? Mám rozbitou kouli

Čím jsi to brousil/leštil ?
P.S. Když vedle těch krásně čirejch světel vidím ty blinkry, tak ty by si to zasloužily taky