Topení a klima na Themě

[Radek]

No ono to fakt funguje jak to výjde, někdy to funguje v poho, někdy to zas pořád topí a nejde s tím nic udělat a někdy tam zase jde štelovat teplotu a intenzitu, ale nefouká to tam, kde má, tak fakt nevím čím to může být!Je to moc práce sundat přístrojovku a podívat se na všechny to motorky a klapky?Možná tam bude jenom někde špatný kontakt.Jde aji nějak zjistit, jestli je ten ovládací panel dobrý?

[dj Levi]

Da se to zjistit,ta jednotaka ma autodiagnostiku...byli dve verze....e jedne zaroven zamacknout econ+tlacitko vent a u druhe revize to bylo myslim econ+auto dohromady...musis laborovat,ale stoprocentne to jde....delel jsem to snad stokrat....zacne diagnostika....zacne to foukat naplno,sepne kompresor a zecnou se hybat vsechny kladky....po te pokud neni zavada nikde na display se musi objevit 0...nula.Pokud tam bude svitit nejake cislo...tak to uz jedine pres nejakej servisni manual....co vim tak 1 je kompresor nebo spis spojka a 2 jsou pretlakova a teplotni cidla na klimatizaci....zbytek nevim.Kdyby ti to neslo.tak sem napis...nejakou ridici jednotku doma mam a nejakej motorek myslim taky...pozustalost po theme.

[Radek]

Ok, díky fakt moc za radu, určitě to vyzkouším a pak se ti ozvu. Byl by na tebe nějaký kontakt nebo ICQ?

[dj Levi]

jasneee... ICQ no.279-518-440

[Roman 226]

Skusal som autodiagnostiku na klimu podla toho čo sem písal dj Levi, ale vypísalo mi chybu číslo 3. Neviete mi niekto poradiť čo je to za chybu? Klíma kúri, ventilátor funguje, rozloženie na okno, nohy atd. funguje, ale ked zapnem klímu na chladenie tak sa nepustí kompresor. Hladal som v technike aj na fore ale kody chýb som nikde nenašiel.

[Alan 345]

Nevím jestli ti to pomůže,ají myslím že jsem to tu ají dávál,ale nenašel jsem to.Funguje to na Dedruly a Fiaty.

http://www.postimage.org/image.php?v=aV2D5P5S
http://www.postimage.org/image.php?v=Pq2hVi_J
http://www.postimage.org/image.php?v=aV2DdJYr
http://www.postimage.org/image.php?v=aV2De2VA
http://www.postimage.org/image.php?v=aV2Defoi

[Vítek 4]

a zkousel si na tvrdo pres baterku jestli ti spina sponka?

[Roman 226]

Ono ja to potrebujem vlastne sestre na Fiat Croma a tam je taka istá klíma ako na Theme. Napriamo som to neskúšal, ale vyskúšam to tento týždeň.

Keby sa našlo niečo také ako sem písal Alan 345 tak by to bolo super ,len škoda že to je iný druh klími, ale aj tak dík.

[Simmy]

připojím se ke starému tématu ... známý teď řeší na Cromě problém s klimatizací ... všechno funguje jak má, kromě rychlostí ventilátoru ... a ve ventilátoru už se někdo při řešení problému zjevně hrabal.
Věc se má tak ... všechny funkce fungují, rychlost 1 i rychlost 2 taky, ale když se zmáčkne rychlost 3, tak se vůbec nic nestane a ventilátor se točí pořád na stupeň 2. Jednotkou klimatizace to nebude, protože ta se zkoušela měnit s jinou Cromou a dělalo to to samé. Neví teda někdo, jakým způsobem jsou řízené rychlosti na ventilátoru? Případně nějaké schéma? Stačilo by případně nějak naťuknout. Díky

[Baltik 615]

Měl bych dotaz OT,
u te aut.klimy když má jet klimatizace tak ma svitit 2x AUTO(2 LEDky) nebo i vnitřní okruh aby to cirkulovalo jen vevnitř?

[Simmy]

nikdo nemá ponětí, čím je řízena rychlost ventilátoru u klimošky? ani orientačně nebo nějaké tipy po čem se pídit, než se rozebere palubka a pujde se drátek po drátku?

[Pepazdepa 408]

U některejch aut (konkrétně žabožroutskejch) je regulace přímo na motoru ventilátoru. Je to destička cca 5x10 cm, na ní je chladič a na něm 2 tranzistory. Ty tranzistory se procházejícím vzduchem zárověň chladěj. A jelikož ta regulace stojí za h...o, tak jdou ty trandy často do kopru. Tak bych asi začal tam. Tady máš něco pro inspiraci. Ale netvrdím 100pro, že to musí bejt stejný
http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... #t14613801

[Karel 6]

u themy i Cromy je též tranzistor a jest před řidičem-pod plastem př.okna na obalu topení-lze vyměnit,ale typ tranzistoru si už nepamatuju.

[Simmy]

tak abych doplnil ještě zpětnou vazbu .. ventilace opravena ... jenže nikdo pořádně neví jak ... osobně jsem u toho nebyl, ale známý říkal, že je to tam řešeno nějak přes dvě relátka a že jedno to spouští jako celek a druhé pak reguluje stupně? nevím ... no udajně je přehodil z jiné Cromy a ventilátor rázem ventiluje na všechny stupně ... ovšem? ... rázem ventiluje na všechny stupně v obou Cromách takže jestli nějaký zoxidovaný kontakt? kdo ví