Mel bych narocnej dotaz kdo tuto vec nekdy resil? Auto se mi rozklepe kolem 125km/h v urcitejch momentech (u me kolem 155km/h se zklidni) ale jak kdy Do volantu a podlahy jsou cejtit vibrace, zkousel jsem menit kola, hybat z geometrii rafky a pneu v poho, a dela to proste furt. Dlouha cesta je docela utrpeni, Krwelovi to klepe taky, svezl jsem se X Temprama, AR 145 a vsechny tyto supr kary na tomto supr podvozku se klepou stejne. Delal jsem temer vse aby to zmizelo, ale maximalne se projevilo male zlepseni, posledni co me napada jsou krivy predni naboje coz se i zlehka projevuje pri brzdeni jakoz to ze kotouce mam 100% rovny. Kdo poradi, dostane........................................................................................................................Diplom
a co na to převodovka a řadička - vibruje?? Já jen jestli nemůže být v háji uložení té dlouhé poloosy??nebo kineťák?? Mohlo by to být i diferákem - úvahy. Pozor, docela dobře může auto rozházet i zadní náprava!!!(zadní kola, kotouče...)..Hledat, hledat a hledat...
Zkus nechat seřídit geometrii, protože pokud je sbíhavost přesně nulová můžou kola "tančit", tzn. nejedou po přímce, ale po vlnovce a rozkmitají se kolem svislé osy. Pokud má auto(Dedra ano) negativní odklony, tak nastavit mírně do sbíhavosti a je to.
Taky může být. Stačí pak trošičku vůle na rameni nebo na čepu a je to. Nevím jak je to u Dedry, staré Delty a Prismy mají vzadu sbíhavost a ve předu rozbíhavost. Dedra už má ale jiný podvozek...
Stačí mít třeba jenom vyžvejkaný gumy na stabilizátoru,jednou jsem přesně takhle laboroval a nykonec stačilo silentbloky stabilizátoru vyložit gumou z duše-mám to tak dodnes takže bych překontroloval kvalitku všech gumových uložení co jsou na nápravě
Jirka 18 píše:Stačí mít třeba jenom vyžvejkaný gumy na stabilizátoru,jednou jsem přesně takhle laboroval a nykonec stačilo silentbloky stabilizátoru vyložit gumou z duše-mám to tak dodnes takže bych překontroloval kvalitku všech gumových uložení co jsou na nápravě
jojo taky jsem to měl nějaký divný, ale vyměnil jsem celý přední ramena a čepy řízení a mám klídek. Akorát mám zase nějak rozhozenou sbíhavost, asi je špatně udělaná protože když pustím volant tak jedu do prava a když chci jet rovně tak ho musím malinko dát ze šikma do leva. Před děláním sbíhavosti jsem tento problém neměl. Asi to budu muset nechat překontrolovat znovu, třeba to jen někdo špatně nastavil. Bojím se aby se mi nesjížděli gumy.
Jirka 18 píše:Stačí mít třeba jenom vyžvejkaný gumy na stabilizátoru,jednou jsem přesně takhle laboroval a nykonec stačilo silentbloky stabilizátoru vyložit gumou z duše-mám to tak dodnes takže bych překontroloval kvalitku všech gumových uložení co jsou na nápravě
jojo taky jsem to měl nějaký divný, ale vyměnil jsem celý přední ramena a čepy řízení a mám klídek. Akorát mám zase nějak rozhozenou sbíhavost, asi je špatně udělaná protože když pustím volant tak jedu do prava a když chci jet rovně tak ho musím malinko dát ze šikma do leva. Před děláním sbíhavosti jsem tento problém neměl. Asi to budu muset nechat překontrolovat znovu, třeba to jen někdo špatně nastavil. Bojím se aby se mi nesjížděli gumy.
Hi, hi, ještě že když nezatočíš volantem doprava tak že nejedeš doleva ... .
Ale teď vážně : Silentblok stabilizátoru jsem taky měnil, sehnal jsem ho samostatně za cca 400,- Kč. Jinak mi všichni nabízeli komplet za cca 1600,- Kč. Jen přijít na to, co dělá randál ...
no není to tak hrozný, zatáčí to jen malilinko. No jinak stabilizátor jsem chtěl nechat měnit, ale prej je ok takže by to bylo zbytečné.
Stabilizátor je taky důvod proč by se to mohlo klepat.
Jirka 18 píše:Stačí mít třeba jenom vyžvejkaný gumy na stabilizátoru,jednou jsem přesně takhle laboroval a nykonec stačilo silentbloky stabilizátoru vyložit gumou z duše-mám to tak dodnes takže bych překontroloval kvalitku všech gumových uložení co jsou na nápravě
jojo taky jsem to měl nějaký divný, ale vyměnil jsem celý přední ramena a čepy řízení a mám klídek. Akorát mám zase nějak rozhozenou sbíhavost, asi je špatně udělaná protože když pustím volant tak jedu do prava a když chci jet rovně tak ho musím malinko dát ze šikma do leva. Před děláním sbíhavosti jsem tento problém neměl. Asi to budu muset nechat překontrolovat znovu, třeba to jen někdo špatně nastavil. Bojím se aby se mi nesjížděli gumy.
copak gumy ale az se ti v zatacce na mokru urve to budes teprve cucet jak chleba z tasky
taky mam rozhozenou geometrii..jednak mi v zatackach piska vic nez je zdravo ale hlavne se mi gumy sjeli vepredu na vnitrni strane
Do volantu a podlahy jsou cejtit vibrace, zkousel jsem menit kola, hybat z geometrii rafky a pneu v poho, a dela to proste furt. Dlouha cesta je docela utrpeni, Krwelovi to klepe taky, svezl jsem se X Temprama, AR 145 a vsechny tyto supr kary na tomto supr podvozku se klepou stejne. Delal jsem temer vse aby to zmizelo, ale maximalne se projevilo male zlepseni, posledni co me napada jsou krivy predni naboje coz se i zlehka projevuje pri brzdeni jakoz to ze kotouce mam 100% rovny. Kdo poradi, dostane........................................................................................................................Diplom 
a co na to převodovka a řadička - vibruje?? Já jen jestli nemůže být v háji uložení té dlouhé poloosy??nebo kineťák?? Mohlo by to být i diferákem - úvahy. Pozor, docela dobře může auto rozházet i zadní náprava!!!(zadní kola, kotouče...)..Hledat, hledat a hledat...
