Chvění auta po výměně homokloubu, ložiska a pneu

[Jaromír 592]

No já měl v háji oba dva homoklouby.Resp.ještě jeden mám.(už se těším na zásilku od Kůrkyna)Už jsem i přišel na příčinu někdo mi trefil pravé kolo.Asi na parkovišti.Jak jsem leštil auto tak jsem si všiml drobných oděrek na blatníku a velké odřeniny na liťáku kterou jsem zprvu přisuzoval svým řídičským schopnostem při parkování.Jenže to sedí k tomu blatníku.
V tvém případě netuším moc o co jde.VRRRRčí ložisko.Je divný že to dělá občas.Chtělo by to slyšet.Nemáš u kola něco volnýho? Plastovej podběh nebo nějakou hadici?Na tempře mi to takhle taky jednou vrčelo a byl to takovej gumovej prsten kterej byl navlečenej na poloose.Sjel mi trochu níž a drhnul.
Mě se ten vnitřní homouš projevoval akorát vibracemi při zátahu.A vnější mi klape,jsou to pořádný rány,jako kdyby něco přeskakovalo.A Už to dělá jen do zatáček a po ujetí tak 50ti m je klid.

[Jaromír 592]

nedalo mi to a dnes jsem to cely rozdelal.Takze je v haji i sroub co drzi rameno.Ten co je zasroubovanej v hliniku.Je uplne ustrizenej.ten druhej jsem vytahl.Ale je pekne zku.venej.Jsem docela stastnej ze mi to nekde neupadlo.Buhvi jak dloho uz s tim jezdim.Kdyby neodesly ty klouby tak.... no radeji ani nemyslet.
Doufam ze to neslo dal.Treba ten bazmek ve kterym to drzi.Chjo.

[Kůrkyn 38]

To spíš vypadá, že někdo ten šroub strhnul a pak se povolil. Jde to strhnout velice snadno. Nicméně jde dát skrz delší šroub a matka. Zajeď pak na geometrii.

[Jaromír 592]

mno on ten jeden sroub nebo spis zbytek je zalomenej v tom hliniku.Zitra to zkusim vydolovat.S tou matkou me to napadlo taky pac ten zavit bude asi na kasi taky.Ale stejne jestli mi to negdo navalil tak pujde do kytek cep.Takze to vypada na new rameno.Ale zatim to uz musi vydrzet.Tenhle mesic uz me to stalo dost a resim zrovna bydleni.

[Jaromír 592]

Ehm neví někdo náhodou jaký šrouby patří k těm ramenům? Myslím tím pevnost.Já tam mám klasický s pevností 5.6.A zdá se mi to nějaký divný.To tak má být?Právě jsem koupil šrouby s pevností 10.9.

[Kůrkyn 38]

5.6 je největší bláto, 10.9 je v podstatě pevnost origo šroubů.

[Jaromír 592]

Ahááá tak tudy vítr vane dikec.Taak jsem udělal dobře.Zprvu jsem chtěl šrouby 12.9.Jenže chtěli 70kč ks.To už se mi zdalo dost.Děkuji za odpověď.

[Jaromír 592]

me uz z toho klepne.Mlati to furt.Vymenil jsem tripoid i homokloub zkontroloval ramena.Dotahl co se dalo a stejne pri zatahu na 1 a 2 pri prudkym zrychleni to mlati.Unasec ve terym je tripoid je v poho zadne dulky nejsou jen uplne minimalni snad 0,1 mm.Co tam muze pri zatahu jeste mlatit?Dela to vic pri stocenejch kolech ale to je asi ti ze je to vic namahany.

[Oskar 58]

Me to jednou delal na Lybre silenblok motoru.

[Jaromír 592]

ted jsem to prohlizel siletbloky jsou ok.Navic to mlati rychleji cim rychleji jedu-ze by lozisko pomocne poloosy?

[Fast Arrow 297]

Jaromíre díky za odpověď. Jak te tak sleduju, tak to nemusi byt zadny med. Me to kdyz jezdim normalne neudelalo ani jednou za dva mesice. Ale verim, ze kdybych tomu dal plny tak by se to mohlo projevit. No jak vidim, moznosti je hodne. kolik stoji vnejsi homous a vnitrni? Ten tripoid je co pls?

[Jaromír 592]

Ahoj nemas zac.Tripoid neboli triangl poloosy je cast vnitrniho kloubu.Je to cast ktera stoji okolo 1700+/-100 kc.Vetsinou byva v haji prave on.dalsi dil je unasec rikam tomu hrnec.je na konci pomocne poloosy.jedna z moznosti u tebe by mohla byt ze je v haji jedno lozisko na tom tripoidu.(hadam) Jsou tam tri.V tomto pripade bych doporucil kontrolu.Repase hrnce prijde kolem 4000 i kdyz jsem nekde cetl ze to delaji i za dva.
No vnajsi homous stoji od 1300 do 3500(v tomto pripade se doporucuji obratit na Kurkyna) Ten se projevuje predevsim klepanim v zatacce.Jak jsem tomu daval kartac tak sel taky i kdyz nebyl pricinou mych problemu.Tzn uz byl stejne na ceste do ....... .
Vymena v klidku s peclivym pucovanim a mazanim je zhruba na dve hodiny(obou soucasti)

vytahnu jeste tu pomocnou poloosu a dam ji zrepasovat vcetne vymeny toho loziska.Nevite nekdo jestli se to dela nekde v Brne a jeho okoli?

[Tomáš 105]

Nechtěl jsem kvůli tomu zakládat nové téma.... Už jsem to měl všechno připravený, ale nakonec jsem se rozhodl vyměnit i manžety: Jak tu vnitřní dostanu na poloosu? Je v ní ložisko, půjde jí narazit trubkovým klíčem? Nebo se musí nalisovat? Mám strach, abych to ložisko neponičil. :-k Je to na Pandostoj. Kdysi u F128 měla manžeta jen pouzdro a gufero, šla jenom nasunout :D/