ohrati dieselu...

Zpráva

Richie 10 · #1 Příspěvek od **Richie 10** » pon lis 21, 2005 17:27

jaky mate nazor na ohrivani motoru na miste??...je lepsi ohrat motor pomalou jizdou?..nebo nechat na 5 minut bezet ?

Honza 2.0 16v

sem pro orhivani pomalou jizdou - zahrejou se totis i dalsi komponenty pohaneci soustavy (jeste navic rychleji ,nez to nechat bezet na volnobeh..)... jo a jako meriko ohrati beru teplotu oleje...je sice pekny kdyz voda ma 90°C ale jestli mi budik nekeca, tak olej se mi vali cca jeste 5min na 40-50°C coz jesteneni dobry zacitmotoru nakladat

Honza 2.0 16v

jo ted v zimne ale chvili pockam - pobiham kolem auta a odstranuju namrazu , nebo odhazuju snih co mi pred auto nahrnuli cestari - trochu se to /spis vubec prohreje , ale aspon nema motor sklony k cukani....

Je to z jiný branže, ale motory Caterpillar v bagrech výrobce doporučuje ohřát na provozní teplotu ve volnoběžných otáčkách. Volil bych něco mezi

Tomáš-Oaza 7

ja nastartuji,ocistim okna a jedu. pokud se mi nepohne rucicka teplomeru aspon na 50 st tak motor netocim nad 2000 ot
u tipa to vubec neresim,tam je to jak s benzinakem

nastartuju ocistim a plnej kotel. auto mam jako druhy doma,tak mi nevadi kdyz klekne,pak ho prodam

a bude se trapit nekdo jinej
az sezenu jiny lepsi tak to bude to stejny jak kappka

Tomáš-Oaza 7

jinak i vyrobce doporucuje po nastartovani jet pomalou jizdou aby se prohrali vsechny agregaty

Velys 44 · #7 Příspěvek od **Velys 44** » stř lis 23, 2005 12:20

Já to dělám jako Tomáš. Nastartuju, ometu, oškrábu a potom pomalu jedu. Netočím to dřív než mám na teploměru skoro 70.

Richie 10 · #8 Příspěvek od **Richie 10** » stř lis 23, 2005 14:08

vcera jsem to zkousel....opravdu jde jet a radit do 2000 otacek.......pohodicka...diky

#9 Příspěvek od **Dresik 28** » stř lis 23, 2005 15:12

Jj, ja takhle jezdím každé ráno na nádraží, kdy se motor nestihne ani ohřát