oprava 1.9 JTD Twin Turbo 140 kw

[Vítek 4]

1,8 Di-jet ma vyssi vykon. A tech 320Nm zas neni o tolik mene A problemy s tim nejsou,jen musis davat spravny olej

[Oskar 58]

Jenže výsledek je že ten automat ti pocitově hodně z toho výkonu vezme.
A 80Nm je ku va velký rozdíl.

[Vítek 4]

No asi neco vezme ten automat,ale tech 80Nm radeji vymenim za ty potencionalni problemy u JTD a tichy chod

[Radapada]

Opravit jde skoro vřechno, jen jde o to za kolik. Kdyby to bylo EGR tak se to nechá opravit do 5 tisíc. Tady je vidět jak vypadá https://bazar.automedik.cz/AMD5400542477/fiat/bravo
Je na straně u řidiče na rohu pod krytem motoru. Stačí povolit dva šrouby a odpojit konektor a je venku. Neměl by být otevřený. Nevím v jakém stavu je celkově, já osobně bych se snažil alespoň zjistit, kolik by stálo zprovoznění a až pak bych uvažoval o prodeji. Diagnostika nestojí moc (do 500Kč), navíc na ten základ stačí OBD z číny za 5 dolarů a telefon s androidem (pohledej téma Alfa OBD nebo multiecuscan) a pak sem hoď nalezené chyby.

Čau, tak deltička opravená, bylo to turbem, ještě pomalu dodělám ty dílčí věci a bude časem jak nová
zatím bohužel nemůžu sehnat ten DPF filtr. Jinak se už těším na ježdění.
Díky za rady a tipy.

[Vítek 4]

kup novy a mas po starostech a muzes jezdit jak za mlada