lybra do 2000tis.ot mrtva-

[mildaT815]

Zdravím,mám takový problémek,při rozjezdu cca do 2000 otáček auto skoro vůbec netáhne,pak příjde kopanec od turba a auto vystřelí dopředu. Dneska sem sem se rozjížděl do trošku většího kopečka a auto se ani nehlo,musel sem to protůrovat a pak až se hnula. Čím by to mohlo bejt? Auto nehulí,přes ty dva tisíce pak táhne pěkně plynule...napadla mě váha vzduchu.....ale nevím,předem díky za každou radu a jestli se to tu už řešilo tak se omlouvám ale nenašel sem

[Karel 6]

chtělo by to diagnostiku,to se přeci jen dá určit přesněji.Ale baj voko to tipuju na vadný DRV ventil na čerpadle.

[Bonanza 270]

tohle presne delalo i me je to vadna vaha vzduchu zkus ji odpojit jestli se to zlepsi

[mildaT815]

muhehe,asi blba otazka,sry,ale diesla sem ještě neměl,kdeje? když kouknu do motoru tak na dole na motoru z řidičový strany je turbo-je na něm garret-tak si myslím že bude-k němu vede plastová černá trubka nahoru,která se pak otáčí zpátky dolů a de do takový černý krabice-asi filtr počítám,než tam vleze tak tam sou sponky a nějakej konektor z boku-to bude počítám ta váha-tak ten konektor myslíš odpojit???? sory že se tak blbě ptám,ale nejsem moc zdatnej automechanik,ale učím se-lancia mě nutí

[Richie 10]

jj..neboj...italska auta udelaji z kazdeho majitele zkuseneho automechanika behem okamziku...nic jineho ti totiz nezbyde....
a ke tve otazce...ano , to je vaha

[Bonanza 270]

jo ten konektor odpoj pak by to melo jet normalne relativne nicmene ten rozdil bude markantni to hned pri prvnim rozjezdu poznas ze to auto najednou jede a neplazi se a neceka na turbo

[mildaT815]

tak sem ji dneska odpojil a auto ma o dost lepsi rozjezd a tah,takze ma asi ceka vymena,pocitam ze tady v tom neni zadnej zadrhel,akorat,muzu to zatim nechat odpojeny? a kupovat asi bosch?
kazdopadne diky vsem za rady

[Petr 365]

kup jedině Bosch. Můžeš jezdit s odpojenou váhou jak dlouho chceš, ale raději to řeš brzy.

[mildaT815]

Tak dnes váha vyměněna-problém vyřešen,auto zas jezdí jako drak,všem děkuji za rady.

[jardafox]

čau, může to bejt ještě něčím jiným než váhou vzduchu? turbo začíná zabírat až cca od 2,5-3t otáček
váhu vzduchu jsem odpojil, ale krom hromady kouře to nepřineslo žádnej efekt
vyčistil jsem i solidně zasranej senzor tlaku v sání, taky nepomohlo..
díky za rady

[smoger]

seklej bypass na turbu - uvidíme zítra :)

[jardafox]

ještě jednou díky smogerovi za diagnostiku
nicméně ani tak nejsem o moc moudřejší...diagnostika ukázala špatnou váhu vzduchu, zároveň se ale dole nehejbalo to táhlo, co naklápí lopatky, taky je skříplá jedna z těch hadiček co vedou k tý věci nad chladičem (btw k čemu to vlastně slouží?):
https://drive.google.com/file/d/0B9P3BK ... sp=sharing" onclick="window.open(this.href);return false;
http://s32.postimg.org/a2cqi9zh1/20160428_122302.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

mechanik co mi to bude dělat bude mít čas až tak za dva tejdny, mezitím mně říkal ať zkusím všechny ty hadičky co řídí podtlaky a turbo zkontrolovat...můžete mi jako úplný lamě vysvětlit, který a jak? něco jsem tady už na fóru zahlídl, ale pořád úplně nevím
tady tahle hadica čím víc přidám plynu, tím hůř jde zmáčknout: http://s32.postimg.org/d1o8j4yc5/460a3d8s_960.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

dál mám zkusit aspoň trošku rozhejbat to táhlo dole u turba:
opět moc nevím jak, jakým směrem?
https://drive.google.com/file/d/0B9P3BK ... sp=sharing" onclick="window.open(this.href);return false;

jinak už prej asi bude muset jít turbo ven a na čištění...
dík za jakýkoliv rady

[Fiskus]

ještě jednou díky smogerovi za diagnostiku
nicméně ani tak nejsem o moc moudřejší...diagnostika ukázala špatnou váhu vzduchu, zároveň se ale dole nehejbalo to táhlo, co naklápí lopatky, taky je skříplá jedna z těch hadiček co vedou k tý věci nad chladičem (btw k čemu to vlastně slouží?):
https://drive.google.com/file/d/0B9P3BK ... sp=sharing" onclick="window.open(this.href);return false;
http://s32.postimg.org/a2cqi9zh1/20160428_122302.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

mechanik co mi to bude dělat bude mít čas až tak za dva tejdny, mezitím mně říkal ať zkusím všechny ty hadičky co řídí podtlaky a turbo zkontrolovat...můžete mi jako úplný lamě vysvětlit, který a jak? něco jsem tady už na fóru zahlídl, ale pořád úplně nevím
tady tahle hadica čím víc přidám plynu, tím hůř jde zmáčknout: http://s32.postimg.org/d1o8j4yc5/460a3d8s_960.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

dál mám zkusit aspoň trošku rozhejbat to táhlo dole u turba:
opět moc nevím jak, jakým směrem?
https://drive.google.com/file/d/0B9P3BK ... sp=sharing" onclick="window.open(this.href);return false;

jinak už prej asi bude muset jít turbo ven a na čištění...
dík za jakýkoliv rady

Ten ventil u turba co ma tycinku uprostred ridi prave naklapeni lopatek pro privod spalin k turbu, takze ji necim promaz arozhybej (zajizdi dovnitr a ven, kdyz zajede dovnitr je to zavrene, kdyz je moc otevrena tak turbo tlaci furt a micha chudou směs - kouření - kontrolka motoru s chybou tlaku v sání) Zatuhlé to má skoro každá Lybra co nějakou dobu jen stála. Do toho ventilu vede podtlaková hadička která je řízená o kousek výš elektrickým ventilem ( el. ventil ovládá podtlak a ten pak to naklápění).

Váhu vzduchu zatím odpoj, jede to dobře i bez ní a časem ji můžeš vyměnit .)

Ta horní trubka na sání co píšeš že jde hůř stlačit no v tom sání je tlak takže proto, ale zkontroloval bych ji ze zadní stranu od řidiče ráda praská - skoro všechny auta ji mají vyměněnou, většinou se tam dává kus něčeho odolnějšího (nerez, plast. trubka) originál je zbytečně drahý.

[jardafox]

díky...vyjádřování mně nikdy moc nešlo, proto ta terminologie
tzn. ta tyčinka by měla jít rozhejbat směrem jak jsem naznačil na obrázku?

jinak moje Lybra určitě dlouho nestála, jezdím každej všední den 100km, tak je mi divný, proč to zatuhlo

a co se týče tý váhy, už jsem psal vejš, že když jsem ji odpojil, tak se nic nezměnilo, takže tou to asi nebude
co ta skříplá hadička co vede k tomu měniču tlaku, může bejt špatnej ten měnič? případně jak to ověřit?
http://autokelly.cz/Product/PG-7-21903- ... 6;34191637" onclick="window.open(this.href);return false;

[smoger]

Měl bych to mít všechno na multiple do šrotu. Tak by se to z toho dalo zkusit.