Lancia Thesis:rozvody

[ONDRYS 719]

Mám na Vás takovou otázku nevíte někdo jestli se na Lancii Thesis 2.4JTD při výměně rozvodů musí popuštět motor nebo přizvedávat nebo se dají normálně vyměnit jako u Kappy díky za Vaše odpovědi.

[Kleofáš 466]

Bez popouštění se dají vyměnit i na Lybře, Alfě 156 nebo na Fiatu Marea. Takže na 99 procent ano - to jedno procento si nechávám rezervu, protože jsem to na vlastní oči neviděl

[Tomáš-Oaza 7]

ve fiatu ti treba reknou ze musi motor ven.

[Alena 133]

ve fiatu ti treba reknou ze musi motor ven.

To zas beztak jen aby se někdo náhodou neušpinil a mohli si říct větší palbu :-/

[ONDRYS 719]

No takže už mám 3 dny po rozvodech a motor se musel přizvedávat

[Pavel 3]

u dnešních aut se musí motor při výměně rozvodů přizvedávat nebo vyvěšovat pomalu pokaždý ať je to co je to už třeba jenom proto že se většinou musí odmontovat držák motoru ať je to golf nebo megane nebo třeba berlingo u Audi A8 W12 se musí motor vyndat protože rozvody jsou pod setrvačníkem

[vlad47]

V lancii v bratislave aj vo fiate vo RS ti povedia ze motor sa musi iba naklonit, lavu cast. Ale videl som ako sa to da urobit aj bez toho a to tym ze tipek vybral nadobku na vodu do chladica a tym ziskal miesto, este by som rad dodal ked das dole prave predne koleso uvidis kryt na rozvody (ale iba rozvod na pridavne prislusenstvo).

[vonkreuz]

Protože motory V6 24v 3.0 a 3.2 jsou i v Thesis, tak se zeptám i tady...
Úplně levá vodicí kladka (částečně kryje šroub alternátoru) pomocných rozvodu je přišroubovaná šroubem, který má vnitřní imbus. Tovární číslo setu kladka + šroub je 60624747.

Šroub má úplně v hajzlu vnitřní imbus. Jak dostat šroub ven? Zvětšit vnitřní díru ve šroubu a zkusit použít šroubový vytahovák? Když to selže tak odvrtat hlavu úplně, kladku přetáhnout, zbytek šroubu nahřát a nechat zchladnout a následně ho zkusit pořádnými kleštěmi vytočit?

Je to tento šroub (+ kladka):
http://www.alfisti.cz/forum/download/fi ... &mode=view

Děkuji

[Pavel 3]

naraž kladivem tisícihran místo toho imbusu a většinou se mi to takhle povolit povedlo

[vlad47]

Ako prve by som skusil do toho imbusu natlct torx o cislo vacsi, jeho hrany za pri takto malych velkostiach docela lahko zarezu a pak len nasadit racnu a sup von, tym natlcenim je to dokonale prilinajuce na stenu cize pokial natlcies dost hlboko tak velmi vysoka pravdapodobnost uspechu. Nebat sa pouzit aj kus vacsiu silu, narazy nepojdu priamo na zavit, ale sa rozprestu pretoze podlozka pod kladkou prilieha priamo na prsa. Ak je to ta kladka ktoru myslim tak zavit je az za dierkou v prsiach v bloku.
Alebo presne ako pise kolega tisichran, tiez nie zla volba.

[Jan 69]

a když to nepomůže, tak tam něco navař, třeba šroub s šestihrannou hlavou

[vonkreuz]

Děkuju. Ráno jsem si přivstal a došel do garáže a použil větší torx a šlo to.
Hurrrááá.

Šroub má klasický zavit. Kladka má takovéto složení od podběhu směrem k motoru: krycí plech s prolisem, hliníkový půl kus pasujici do vnitřního průměru kladky, kladka samotná, druhá část hliníkové výplně kladky, těsnicí gumička na šroubu. Zadní hliníková polovina výplně kladky se opírá o držák kladky (prsa).