Pěkná práce , líbí se mi tvoje nadšení i výsledky, při výměně ojničních šáliček doporučuju dobře všechy přeměřit jestli náhodou nebylo v minulosti broušeno. Jinak do snižování už tak nízké kappy jak je v sérii bych se nepouštěl, kór když má žehlit české tankodromy, vyladění podvozku funguje perfektně a bojím se že každá změna bude jen k horšímu.

Děkuji, plán je z toho udělat hezké, funkční auto, což se snad jednou povede.

Ahoj, vypadá moc fajnově. Snad se taky brzo dostanu k té svojí. Houpání na volnoběh mě také trápí a po delším odstavení dokáže i za studena chcípnout při vyřazené rychlosti do křižovatky. Tenhle rok jsem dělal GO motoru na mém daily Saab 9-5 aero. Bože takových peněz to sezralo, že na nic jiného teď nezbývá... A aby toho nebylo málo, v září se mi narodí syn

Ahoj, děkuji i ta tvoje vypadá moc pěkně. Houpání na volnoběh jsem asi vyřešil, jako většina těchto podobných příznaků - váha vzduchu. Mimčo ať je hlavně zdravé a třeba z něj bude jednou další Lancia nadšenec

Dlouho jsem tu nic nedával, auto dostalo černý kožený interiér a hlavně průchozí výfuk a trochu se přidalo na plnícím tlaku Fotky dodám později.

Kožený interiér


Motor

Sání po repasi, už jen namontovat

Pěkný to máš. Sedačky s pamětí mi v autě vždycky chyběly, hlavně když do auta sedl Hightower Jirka 85

Po delší době zase pár novinek a sice nové výfukové svody .......... taktéž nový volant a třešnička jsou Recara z Delty HPE místo těch předních neforemných sedadel

Dan 1 píše: ↑úte srp 09, 2022 08:53 Pěkný to máš. Sedačky s pamětí mi v autě vždycky chyběly, hlavně když do auta sedl Hightower Jirka 85

Dan, už jsou volné.