Ahoj, rád bych vás požádal o rady ohledně dílů, které mám použity v autě a ke kterým bych rád identifikoval původní vůz, ze kterého jsou použity.

Jde o to, že v roce 1989 byly upraveny dvě Tatry 613-3 italským úpravcem vozů Scioneri, který na zmíněné T613 aplikoval úpravy, ke kterým využil některé součástky z jiných vozů, pravděpodobně italských. Například zpětná zrcátka jsou z Lancie Thema, rok 88 nebo 89.

Potřeboval bych zjistit, z čeho jsou mikrospínače stahování oken, pak ovládání zrcátek (to bude asi THEMA), vnitřní zpětné zrcátko, nůžkové stahování oken a opěrky hlavy.

Zrovna u nůžkového stahování oken by se mi hodili plastoví vodící jezdci v kolejničkách a mikrospínače se mohou také co nevidět pokazit.

Pokud někdo máte Lancie nebo Alfy Romeo z let 88-89 nebo máte přehled o jejich výbavě, tak mi prosím napište, z čeho je co použito, jelikož jistotu mám pouze u vnějších zpětných zrcátek. Kdysi jsem zkoušel oslovit přímo servis Lancia, ale oni nevěděli. Ta auta jsou pro ně asi příliš stará a v katalogu detailní fotky nejsou.

Děkuji za jakékoliv vodítka či rady:)



Více o těchto vozech v případě zájmu naleznete zde: http://www.tatra700.cz/clanky/tatra-613 ... -scioneri/

Zrcátka...

Nůžkové stahování oken...

Vnitřní zrcátko mi vůbec nic neříká, to vypadá že vyrobili přímo pro Tatru. Stejně jako ty mikrospínače, trochu podobný mělo Uno MkI nebo Alfa 33, ale vroubkování bylo vodorovně, ne šikmo.

Každopádně je to teda zajímavá raritka a dochovala se v super stavu

Ovladání nastavení zrcátek je zajímavý "bastard" (tedy pro greenhorna jako jsem já).
Posuvné přepínání levá-pravá je stejné jako u Lancia Thema, Fiat Croma nebo AR 164. Ale joistick je vystouplý jako u AR 145.
Vyhřívání sedaček mi přijde jako normální spínač, který jsem viděl u AR 147/GT.

Zkus napsat na alfisti.cz/forum/ , třeba tam bude někdo vědět.

Tohle vyhrivani v alfe neni. Ta dioda, svetylko tam mi pripomina dobu 105 skodovky

Ahoj, díky za odpovědi:)

Berte to tak, že je to konec 80-tých let jak funkčně, tak designově:)

To, co vám připadá jako vyhřívání sedadel je pouze indikace funkce topení. T613 má vzduchem chlazený 3,5l osmiválec, který nemá jak ohřívat vodu pro topení, proto má dvě nezávislá topení, která jedou na benzín a ty červené kontrolky indikují funkci obou topení.

A nejsou tam diody, ale norm. žárovky, kontrolky. Montováno ve š105 a výše, 1203.

Dresik 28 píše: svetylko tam mi pripomina dobu 105 skodovky

to je docela dobre mozny,protoze Tatra pouzivala dily shodne se skodovkama,613 ma treba na panelu mezi sedackama spinace jako mela stodvaca na svetla.

Prave
Jasne, zarovky,jen jsem se spatne vyjadril

Jo, je tam žárovka:)

Z čeho ale jsou ty mikrospínače na stahování oken?

Takže ovladač zrcátek je asi z Lancia Thema 8.32 - http://www.ebay.com/itm/Spiegelverstell ... 0572009547" onclick="window.open(this.href);return false; (hledal jsem heslo "ferrari mirror switch")
Tady jsou fotky interieru, tak je vidět, že ovladač má jiný tvar než u klasických Them. http://forumautocollection.forumperso.c ... -italienne" onclick="window.open(this.href);return false;

edit: tak buď v tom mají bordel taloši a dávali do Themy 8.32 co jim došlo pod ruku, nebo spíše majitelé těchto aut dávali při opravách co jim došlo pod ruku, protože jsem našel Themu za 20tisic €, která tam má "standardní" joistick.

V inzerátu na ten ovladač je uvedený, že jde o první sérii 8.32. Ta za těch 20tE je série druhá.

Však víš, že jsu zelenáč. Moja chyba, že jsem se nedíval na exteriér ani na roky.

Ovladače oken - nejblíže jsem tomu našel ovladače z Ferrari 328 - tzn. textura pod i nad symbolem okna. Vím, nesedí ani barva, ani styl textury, ale nic bližšího jsem nenašel.

No zatím to tedy vypadá, že se tam snažili nacpat to nejluxusnější, co bylo na trhu...

To se bude špatně shánět nové:(