motorově to je momentálně paštika ale vše bude jinak a nejen motorově,známý už má jednu tak jí dokoupil sestru

nějaký to foto před a pak bude po

zase něco málo

moc pěkný =D> Asi ti tam dovezu svoji kappu

něco z broušení a na první fotce je i vidět ,že to není úplně origo Lancia zelená metla

kdoby to řekl ,že se kappa vejde skoro celá do jedný kárky

sice to není ital ani auto ale rozhodně to byl zajímavý pohled když jsme to vyndali z podpalubí a mohli si pořádně prohlédnout tu spoušť....co tomu motoru kdo proved mi nějak hlava nebere

a aby se neřeklo tak něco málo práce a lidové tvořivosti na kamarádovo 126p
a to krásné repasované turbo s lehčenou kompresorovou vrtulkou je z delty která mi zůstala,takže práce bude dost
je to jako s tim mr1 čim to kdo a proč nakrmil mi hlava nebere...

sice to asi nikoho nezajímá ale furt se něco děje a tvoří

.

Ty disky vypadají zajímavě, jak se to dělá? Nějaký utajený postup?

Co ja jsem videl jeden postup, tak se dil ponori do vodni lazne (s necim ) a pri vyndavani dilu se ten design pritiskne na povrch.
Ovsem nevim jestli je toto stejny princip.

je to přibližně podobný postup jen opačně,o tom vynořování už jsem četl ale zatím jsem se nesetkal osobně,tahle folie jde na hladinu stříkne se aktivátorem a poté se díl ponoří a folie se nanese na díl respektive barva z ní ,pva se potom omývá dokud se nerozpustí úplně a je připraveno pod lak

Tak aktuálně ma kappa nového majitele něde u berouna.
Po sledu událostí s autem souvisejících i naprosto nesouvisejících a neohleduplnosti a naschválech od cizích i nejbližších od kterých by to člověk jen těžko čekal už mě opustila životní síla se pokoušet o nějaký zasra**happy end.
Vyprchala naivita a rozhodl jsem se auto prodat.
Někdy časem možná bude zprovozněna hpe pokud take nepude do světa...