Lancia Delta HF turbo integrale 16V

[onko 657]

měls namazaný závit a podložku pod šroubem olejem?

proč? neměl by?

právě, že musí...

[Vítek 4]

Tak prace opet trochu pokrocila.

http://www.postimage.org/image.php?v=TsCaAFr

http://www.postimage.org/image.php?v=aVItZTA

http://www.postimage.org/image.php?v=Pq8h3iA

A jedna komplikace u hadice z turba

http://www.postimage.org/image.php?v=aVIu8S9

A tady jedna komplikacione. By me zajimalo jak se odsrubuji ty 2 srouby co jsou tesne u sebe navzajem obracene

http://www.postimage.org/image.php?v=aVIulkS

[Jirka 18]

Zbroušená třináctka

[Vítek 4]

No to nevim, to by mosela byt sakra tenka stena golovky

[Karel 6]

povol to na komoře a pootoč.

[Vítek 4]

tam se nemam jak dostat nikama

[Kůrkyn 38]

Stejně se Ti to rozbije

[Vítek 4]

Opravdu Kurky to bylo k veci. Takovy prispevek bych od tebe necekal

[Miky 201]

nj Kurky, styď se.. to je stejný jako ty příspěvky toho jednoho... už nevím, jak se jmenoval, ale pořád psal cosi jako "Alfu nebrat" nebo tak něco podobného

[Kůrkyn 38]

Hluboce se kaji

[Vítek 4]

A co jako Miky? ja nekdy napisu kravinky. Ale od Kurkyho je to zvlastni

[Oskar 58]

To je origo turbo a svody? Jestli jo, tak nekde italsky konstrukter udelal chybu. Normalne by mel jeden nebo druhy sroub povolit stranovym nebo prstynkovym klicem. Pokud ne uriznout a dat srouby s valcovou hlavou a imbusem uvnitr, nejaky nerez. Tenhle odvod oleje nemusi byt nijak hodne dotazeny, pokud tam budes mit dobre tesneni.

[Vítek 4]

No samozrejme to je origo. No ja to tak necham a uvidim. Pokud to bude delat bordel,tak to pretesnim.

[Kůrkyn 38]

komory turba jsou proti sobě špatně natočený.

PS: asi sem divnej (jednou za čas)

[Tomáš 599]

pěkné , poklona. Ale trošku bych se bál těch nabarvených vnitřků u olejové kostky, přes jednu tam běhá olej, reps může se tam dostat když se trošku znaví těsnění.