No to by nebylo origo, tak premyslim bud nic a nebo origo zavodni barvy A nebo si dam na predni kapotu ci zadni kridelko nalepku slunatka co mam z aukra

taky měl integralu nějaký český tým ze Slušovic, ale na víc si nevzpomenu. Mám to někde v časopisech v garáži.

to bude možná Jirka Sedlář s Častulíkem, jezdili za JZD Lukov a se škodou 120 LS proháněly tovární speciály 130 LR

výtah z motormixu:


Sezona 1987 znamenala pro Jiřího Sedláře dosažení jednoho z vrcholů kariéry. Se škodovkou dokázal konkurovat jezdcům s mnohem silnějšími vozy a po skvělých výkonech na neznámých tratích v Rakousku, Itálii a Německu vyhrál Mitropa Cup. Na Rally Šumava 1988 debutovali Jiří Sedlář s Josefem Častulíkem s Lancií Delta Integrale skupiny N.



Po roce trápení s nespolehlivým italským vozem přezbrojili Sedlář s Častulíkem před startem domácího šampionátu 1989 na Škodu Favorit a s tímto vozem vybojovali desáté místo absolutně na Barum rally. Jen málokdo by si tehdy pomyslel, že o rok později se ve Zlíně už Sedlář nepředstaví. Rutinní testování tlumičů před Rally Budapeš? na notoricky známém úseku skončilo tragickou havárií.

Diky Miro

Jj, ten plakat mam

Byl by hřích to nepřipomenout, jeden z fenomenů našeho automobilismu.Zahynul nedaleko odsud.
http://www.rallyfans.info/content/jiri-sedlar
a jeho integrala
http://www.ewrc.cz/ewrc/fotogalery.php? ... =124&all=1

Míra 36 píše:jinak ještě i tovární team používal změny u logo Martini, na boku občas nasadil známý ovál Martini sportline jako zapnutý řemen a na Americkém kontinentu při rally Olympia se k názvu Martini přidávalo Rossi, zřejmě reklama autorizovaného dealera Martini pro USA

A aby to bylo kompletni, tak pri Rally tisece jezer ve Finsku zmizel napis i loga Martini. Aby se nepropagovala ta metla lidstva.

Ale dobrá metla

Ty metlo, bez radsi venku odklizet snih

zametat se musí jinak by tu byl pěkný bordel

Lubos 42 píše:Byl by hřích to nepřipomenout, jeden z fenomenů našeho automobilismu.Zahynul nedaleko odsud.
http://www.rallyfans.info/content/jiri-sedlar
a jeho integrala
http://www.ewrc.cz/ewrc/fotogalery.php? ... =124&all=1

"Po roce s nespolehlivym italskym vozem Lancia Delta Integrale sk. N, presedlal na Skoda Favorit... "

Delta Camel ještě jednou z boku

Jaroslav 11 píše:Ta červená vypadá skvěle =D> a ta rampa světel taky, tu bych chtěl [-o<

zkus tohle Jardo, není to extrémně drahý
http://www.plasttuning-spojlery.sk/car/lancia/3453.jpg
Kryty halogénov 52,- Eur

No ale to neni cevena, to je spis do vinova Jo ale jinak hezka take. No ale bila je stejne nejhezci na delte

Míra píše:
zkus tohle Jardo, není to extrémně drahý
http://www.plasttuning-spojlery.sk/car/lancia/3453.jpg
Kryty halogénov 52,- Eur[/quote]

Jo dobrý,díky Míro vypadá to zajímavě.Tohle se bude přidělávat asi na kapotu a ne pod ní.Budu se muset na to zeptat.

O tom J.Sedlářovi - skvělé počtení a fotky a tu Deltu Camel - mám nálepku v dílně na vozéku s nářadím