Sekce, kde můžete všem ukázat, na čem děláte. Co opravujete a co máte v garáži.
Pravidla fóra
Cílem této sekce je, aby měl každý možnost představit své auta ve fotografiích. Je důležité, že podporujeme každého člena i nečlena, který se chce pochlubit tím co na autě dělá a nemusí to být nutně generálka motoru. Těšíme se na každou vaší fotografii a představení "obsahu" vaší garáže!
Jaroslav 11 píše:vypadá to skvěle =D> ,ale tuhle kapotu mám taky a měl jsem u ní jeden problém.Ty mřížky jsou z lamina a tím pádem reagují na teplo a po čase se začaly propadat.Chci tě na to jen upozornit abys je nějak vystužil než to začneš stříkat. [-o< Je to moje zkušenost,jinak ta kapota je fakt skvělá.
To už mě také napadlo. Možná tedy dám do přičnejch lišt drát aby se to neohlo. To by snad mohlo stačit. Přeci jenom ta mřížka nemá až takovou váhu. Nebo za 10 000kc koupím origo litěné =)
Jaroslave jinak ty máš na autě ty reklamy od martini lakované nebo jsou to samolepky? Jestli jsou to jsou samolepky jak drží a vůbec vše kolem toho a hlavně cena?Moc děkuji. Já budu dělat repsola http://farm4.static.flickr.com/3075/231 ... 06bc0a.jpg
Vypadá to že jsi taky takovej pacient jako já .To co mám na autě jsou polepy,už je mám 4 roky a zatím drží.Ale přeci,ve vnitřních ohybech se odlepují,ikdyž je nahřeji a přilepím tak se po čase zase odlepí.Mě polep celého auta i s prací vyšel na 10000kč, a dělali to ve dvou, dva dny.Ale dnes už je zase jiná technologie,mě lepili proužky na sebe.Dnes už to vytisknou v celku takže to vypadá jako stříkané a nejsou žádné přechody.Lakování je určitě lepší a hezčí,ale nevím kolik to může stát.Když si to budeš stříkat sám tak to nemusí být tak drahé,ale co mi vypravoval Jirka 18 když střikal toho svého zavodáka že to byla docela makačka.Je fakt že martini je dost barevné,ale ty budeš dělat REPSOL tak to by nemuselo být tak náročný.Výhody polepů proti stříkaní....lépe se to opravuje.A stejně nápisy budeš dělat z polepů.Držím ti palce at vydržíš když už jsi tak daleko [-o<
Ten repsol bych vklidu stříkal-je to jednoduchý a když to pak celý stříkneš bezbarvym,je to dokonalý--já jsem stříkal ty ouzký proužky a nic jednoduchýho.Nápisy a spol samo polepama,to by ses zbláznil stříkat ty písmena
Ty samolepky mi dělali v Holešově ale bylo to zadara,takže cenu nevím,Jitka by možná pohledala i kontakt na pani co byla tak skvělá že spoustu log si i sama našla na netu když podklad ode mne byl naprd
Naposledy upravil(a) Jirka 18 dne úte led 26, 2010 22:47, celkem upraveno 1 x.
723 498 670
ji.mudra(@)seznam.cz
Bára II (psssst ) Volvo 740 kombi
Ford focus
Lancia Kappa 2,4 jtd
Jura 197 píše:Jen opatrně, ať na srazech není za chvíli 50 delt martini
Repsol se mi líbí
Vitku teď jsi uhodil hřebíček na hlavičku. Všichni dělají lancie do MARTINI já když jsem to začal dělat tak jsem chtěl taky martini, ale když to pak hledáš. Koukáš po netu a po srazech tak jich je už moc =). Nic proti tomu nemám ale je toho prostě moc a já se musím vždy lišit =)
Jaroslava já dělám ve škodovce mechanika a hned za zdí mám lakovnu. Vždy pro mě připravenou jenom dát lakýrníkovi na pivo. Dneska jsem se s ním bavil a pry by na repsolu nemělo byt problém nalakovat ten zadní (červeno/oranžovej) kruh a modrý pruh kolem auta. Zbytek by se dala samolepka (reklama a loga) a to vše by se dalo pod několik vrstev laku. Rozbrousit a rozleštit a nebudou znát přechody. Už aby to bylo v dílně v laku =)
Já to ale budu stříkat bází. Ta samolepku nesežere, ale nevím co to bude dělat v peci. Když tak bych tu vodní barvu musel nechat uschnout bez ohřevu. Tohle vše ještě bude alchymie =)
Martini je Martini, o tom není sporu, Deltě sluší všechny válečné barvy co znám, mám na mysli ty co jezdili MS i v soukromých teamech, snad jen totip je takový... Martini delt je u nás poměrně dost, ale málokdo ctí ty barvy co by měl mít každý model, to znamená, že je třeba spousta 8V delt, co mají barvy z EVA, já třeba neznám žádnou červenou deltu co by měla origo barvy martini z premiéry v MS, nebo ani jednu martini kombinaci 16V, Jirka udělal dobře že dal barvy 4WD, tahle kombinace byla už na deltě S4
a tady jedna Repsolka
Míra 36 píše:Martini je Martini, o tom není sporu, Deltě sluší všechny válečné barvy co znám, mám na mysli ty co jezdili MS i v soukromých teamech, snad jen totip je takový... Martini delt je u nás poměrně dost, ale málokdo ctí ty barvy co by měl mít každý model, to znamená, že je třeba spousta 8V delt, co mají barvy z EVA, já třeba neznám žádnou červenou deltu co by měla origo barvy martini z premiéry v MS, nebo ani jednu martini kombinaci 16V, Jirka udělal dobře že dal barvy 4WD, tahle kombinace byla už na deltě S4
a tady jedna Repsolka
Míro přesně moje řeč. Já mít třeba klasiku integralu tak jí dám to té červené martini co byla http://www.lawrencecliftphotography.co. ... _31085.jpg to se mi také moc líbí. Mě prostě teď do oka padla repsolka ale kdo ví ják to bude až dojde na věc a bude to stát v boxe =) Teď brousím kytuju jako blázen. Nejhorší je slícovat ty lamino díly určené především na rally atd.. tam se spáry mezi díly neřeší. Já když to chci mít jako víkendovku to řešit musím =)
.To co mám na autě jsou polepy,už je mám 4 roky a zatím drží.Ale přeci,ve vnitřních ohybech se odlepují,ikdyž je nahřeji a přilepím tak se po čase zase odlepí.Mě polep celého auta i s prací vyšel na 10000kč, a dělali to ve dvou, dva dny.Ale dnes už je zase jiná technologie,mě lepili proužky na sebe.Dnes už to vytisknou v celku takže to vypadá jako stříkané a nejsou žádné přechody.Lakování je určitě lepší a hezčí,ale nevím kolik to může stát.Když si to budeš stříkat sám tak to nemusí být tak drahé,ale co mi vypravoval Jirka 18 když střikal toho svého zavodáka že to byla docela makačka.Je fakt že martini je dost barevné,ale ty budeš dělat REPSOL tak to by nemuselo být tak náročný.Výhody polepů proti stříkaní....lépe se to opravuje.A stejně nápisy budeš dělat z polepů.Držím ti palce at vydržíš když už jsi tak daleko [-o<
Já to zkoušel na kusu plechu a samolepka se krabatila ...
