Zdravím chtěl bych se zeptat na kolika se vám tak rozvicuje rezerva mě přijde že u mě to je nějaký poštrachany rezerva se mi rozsvítí přesně na první čáře co by měla ukazovat čtvrt nádrže jelikož mám auto chvily tak nevím jestli to je u Lančky normální nebo ne protože u Fiatu Marea tam to bylo jako opravdu když už ručička byla skoro dole a tady opravdu nevím a kolik se u jede tak přibližně km ani rozsvícení tak se omlouvám pro někoho nepochopitelnou otázku ale pro mě důležitou

Ahoj, na čtvrtce nádrže to je divný, mně se rozsvicuje zhruba v jedný třetině prvního políčka, podle Tripu je to pravidelně dojezd kolem 160km, ale kolik skutečně na rezervu ujedu jsem nikdy netestoval.. mam ale 2,4jtd, takže v tom bude kapku rozdíl. V budíku přímo asi chyba nebude, spíš bych se podíval na snímač hladiny v nádrži, jestli tam není nějaká zrada na kontaktech, ale to jen hádám, chce to někoho znalého el. obvodů

Díky zkusím to rozdělat a mrknu se tam ....

Než budeš lézt do nádrže, tak se podívej kolik ti ukazuje ručička, když natankujes plnou nádrž. Jestli přesně o tolik víc než plnou nádrž o kolik si myslíš, že ti ukazuje víc rezervy, tak je hnuta ručička na budíku. Vyndej budiky a jednoduše ji posun. U jedné Lybry jsem to také dělal.

No je pravda že když natankuju plnou tak ručička je až za tou čárkou co ukazuje plnou nádrž ale nechápu jak by se to mohlo hnout ,a nemáte nějakej fígl jak se to rozdělává abych nemusel rozkuchat celou přístrojovou desku díky

Fígl nemám. Ale stačí povolit 4 šrouby. 2 jsou schované pod voličema intenzity osvetleni a naklapeni světel.
Rozebrani budíků je práce na půl hodiny. Pokud nejsi moc zrucny zkus se s někým domluvit z klubu v okolí.