umístění ŘJ Lybra 2,0 20v !

[Dom 149]

chlapi, kde je proboha řídící jednotka motoru u 20ti ventilové lybry? [-o< Půlka palubky rozdělaná, nic, kolem motoru, nic, kolem nohou posádky, nic ... poraďte prosím

[smoger]

a není jak u JTD za kastlíkem spolujezdce vpravo dole?

[Dom 149]

není , tam je třeba i na marei, ale na lybře prostě ne , jenom ventilátor topení, jinak nic

[Harous 239]

Podle EPERu to vypadá, že je u škrtící klapky.

[R.S]

Nevím možna bllbost, ale dva programy mi hlasi to same. Mela by byt nekde na pricce v motorovem prostoru. Lepe se to z toho neda urcit. Tak cca uprostred. Dalo by se to interpretovat i tak ze je u steracu jak u Das auta.
RS

[Dom 149]

jdu to ještě prolíst , na eperu to vidím taky někde pod sloupkem spolujezdce, tak jsem zvědavej [-o< , jestli to je teda ta co hledám ..

[Harous 239]

Když se v tom EPERu mrkneš dál tak tam uvidíš tohle:
https://www.dropbox.com/s/zbj4ic2zi52nf2h/ECU1.jpg
https://www.dropbox.com/s/gjiqfrc57k1ml7y/ECU2.jpg

I podle toho kabelovýho svazku to vypadá, že je to někde hodně blízko.

[Karel 6]

je z hora škrtící klapky-2 velký konektory.

[Dresik 28]

No jasny:) je na skrtici klapce.. A RJ pro automat by mela byt v podlaze pod nohama spolujezdce

[Dom 149]

díky moc za rady, jednotka nalezena. Bohužel je tedy jiná jak 108kW marea, markantně jiná . Motor nejde přes 4t. otáček, celkově je tupej a má "omezovač" právě v těch čtyřech tisících. Diagnostika ukazovala jenom lambdu, nic víc. Lambda je vyměněná a pořád stejný problém. Jak kdyby to jelo v nějakým nouzovým režimu nebo co . Nesetkal se někdo z Vás aji s takovým problémem?

[Dresik 28]

Vahu jsi na diag kontroloval? Fukce VIS funguje jak ma?