Tak to bude asi tak jak psal Tom, ted v teple to zůstalo tak jak jsem to měl před jízdou....jinak jsem tankoval a spotřeba 5,4l/100km dle natankované nafty a ujetých km, ICS ukazovalo o 0,5l/100km méně... takže na 2,4 5V parádní spotřeba =D>

Spotřeba krásná.
Mám taky 2.4 110KW Emblema a zatím mám spotřebu cca 6-8,když jedu těch 15km tak mi to klesne na 5.5,ale to už jedu hodně úsporně.
Minulý majitel měl dlouhodobou 6,1 l

5,4?? to jezdis okrsky? me ukazuje palubak presne co se pise v TP mimo obec kdyz jedu 90 tak vetsinou 5,5 nekdy klesne na 4,5,ale to spis ve meste pri 60 a jinak kombinace 8,5,ale 80% mesto. hodne studenych startu a trasy do 10 km. nutno dodat,ze na plynu stoji skoro porad to nejde tomu neslapat. 8,5 litru by tezko zral nejaky 2 litr benzin mozna v nejakym civicu.
a co to okno? ja uz to ukazoval elektrikarovi a rikal,ze to urcite neni v elektrice(prechodovy odpor) ze to bdue neco s RJ a mam zkusit jit na examiner to naprogramovat. zaprve neverim,ze examiner umi takove veci jako VAG a zadruhe to by se po dopojeni baterky zase podlelao ne? a to by byl drahej spaz,takze hledam nekoho z okoli,kdo mi puci RJ.

Tak je to většinou po silnicích I. třídy....a jezdim tak nějak abych nebyl brzda provozu, většinou kolem 100 jina teď jsem byl dálku po dálnici tak jsem měl spotřebu 5.7....jinak na palubáku jsem měl i 3.3... a to na cestě do práce... Okno pořád nejezdí, zatim neni tak hezky abych to stahoval, tak mě to neštve...

jo 3,3 mi to taky ukazalo:D,ale ten prumer mam porad necelych 9. Zatim to proste neresim,protoze vim,ze taham ja voziky na chalupe jezdim proad na jendicku a dvojku,takze to je jasne. ale mozna mam prdlou hadici sani a sali mi to vahu vzduchu.
pekne praveze je ja ho mam stahle porad:D,ale vytahnout to je opravdu vopruz musim zmacknout 5x

tak na 4,8 se dostanu když jedu na doprovodu za kamionem těch 90km/h ve 130 tak 5,9-6,2 podle terénu a kolem 190km/h tak kolem 9L, po městě tak 8-9 no podle toho jak se stojí a tak....a klima mi nic nedělá páč vydrží 4 měsíce a pak je prázdná :D

no smoger to tvoje by vcelku odpovídalo i mě...asi tak o něco málo míň, ale vcelku podobná spotřeba....lybra: mě fungujou 3 tak jak mají, ale jedno ne a to zrovna u řidiče....ale tak otevřu střešní a je to...

To okno bude asi problem tech plastovejch blbustek co tam rady praskaji ne?

Někdy okna nejezdí, protože jsou uvnitř podložená dřívkem, tak jak jedna pražská pacientka, které takto nejezdily vůbec 3 okna. Prostě desky ve dveřích a nazdar

Josef 418 píše:no smoger to tvoje by vcelku odpovídalo i mě...asi tak o něco málo míň, ale vcelku podobná spotřeba....lybra: mě fungujou 3 tak jak mají, ale jedno ne a to zrovna u řidiče....ale tak otevřu střešní a je to...

no vsak prave u ridice,kde to pouzivas nejvic. jinak bych asi ani nekupoval novou stahovacku. prvni sem si myslel,ze sem koupil spatne a je to v elektronice motorku,protoze to je stahovacka pro predface do roku 2001,ale krokovalo to aj se starym origo motorkem.
takze chci zkusit tu jednotku,ale prvni pujde na examiner zkusit naprogramovat.

Tak dneska za mnou STK bez problému, minulá spotřeba 5.35l/100km...takže s autem spokojenost....zeptám se, zda u rádia jde nějak nastavit aby se nevypínalo pokaždé když vypnu klíček?

jde to přes tlačítko "exp" a pak tlačítky na volantu až na volbu ignition on/off - pak se rádio nezapíná ani nevypíná s klíčkem

tak tlačítko EXP jsem nenašel....

No jo, ty máš verzi s navi - tam není , ale mám obavu, že to se zapíná a vypíná jen s klíčkem, nebo při vypnutém klíčku tlač. na zvuk (On/Off)

njn tak si to budu muset zapnout sám když vypnu motor a zůstanu v autě...