Klíč na předchozí fotce je origo FIAT nepoužitý, klíčník pravil, že uvnitř transpondér je, ALE už je v něm něco nahráno nejde tedy do něj cokoliv nahrát...
Podle asi je nutné mít i MASTER červený. Zajímal by mne rozdíl mezi jednotlivými klíči pozice 7.

Detail

Baltik 615 píše: ↑sob črc 14, 2018 13:08 Mastnota na čočce
DSC03381.png

download/file.php?id=17385&mode=view
kde se dá sehnat ta lišta na B-sloupek?

https://www.google.cz/search?q=46460014 ... =948&dpr=1

Co všechno sháníš ?

díky, aktuálně jen ty plasty na B-sloupky. Mimochodem, vzal si nakonec tu Dedru za 5k na nahradni dily?

Jednou takhle při pátku mastný flek...

Nové repro 3 pásmo + nová roletka. Plato malinko vyztužené + nějaké odhlučnění, ale lepit samolepící pláty na překližku vzhůru nohama......

Starter a alternátor, který jsem měl v zásobě jsem nechal zrepasovat. Otestováno i s výtiskem protokolu. Jiří Luža, Frýdek-Místek

Woow na kolik to přišlo? Pěkná práce.

3200,- nejdražší byl spínač starteru, dále nové ložiska, sběrný kroužek + plastové pouzdro alt, něco přepájel, nové šrouby, matky, všechno opískováno a nějaké části nalakoval.

Letní sada v novém komaxu a trošku perleti. Jeden disk srovnán + pár zabroušených míst po obvodu a nové ventilky. Koupil jsem ještě 2x Nokian iLine.
Bohužel, odstín šedé světlejší než podle vzorníku Chtěl jsem víc do černa, ale teď nic nenadělám. Tak už jen to nějak odjezdit 10 let do příštího lakování

Jak je to prosím s opravou nelakované části na nárazníku? Tuhle čast mám podřenou a místy to není černé ale ruzně zašedlé apod. Nalakovat matnou černou ?

Já to mám taky místy podřený a sem tam jednou za rok tyhle plasty přejedu nějakým sajrajtem
co mám asi 25let na oživení, takže šedý místa nejsou.

Kdyby někdo věděl, jak rozumně koupit silentblok ze strany motoru, jsem všemu otevřen.

https://www.google.com/search?q=7645067 ... e&ie=UTF-8
EDIT : na 99% v česku k nesehnání. Jen Rall ho měl v katalogu, ale po telefonátu byly veškeré naděje odstřeleny do nekonečna a ještě dále.

Tohle je pro mě novinka

V červenci po dlouhém chystání a připravování jsem se pustil do G.O přední nápravy, ošetření(čti zpomalení) koroze + nějaké ty věci kolem. Bohužel se to protáhlo a až do prosince.
Fotky postupně, přední pravý blatník zhnitý, měl jsem doma náhradní tak šel do laku, stejně tak nárazník, který jsem koupil od Luboše 42, kryt zrcátka(nový origo) a přední lišta pod maskou.
Konzole pro řadicí páku, fotka ilustrační, aby byl vidět rozdíl v nové barvě,. Já jsem použil nakonec mou původní(na fotce dole, kterou jsem nechal nalakovat do černé, takže to vypadá stejně jako nahoře, ale liší se v několika detailech.