Dedra 1.6 LE - Robert

[Baltik 615]

Přední brýle dostaly celkem sodu za těch pár let provozu, tak se spoje vybodovaly a směr komax.

[Baltik 615]

Nové originál světla FIAT, bohužel z 3. verze, tzn. tmavé paraboly, ale buď tyto, nebo žádné, tak jsem je vzal. Byly komplet, včetně žárovek, motorků atd.
Přední brzdy z SW TD, na chlazené kotouče, jinak jsou stejné jako obyč plné kotouče. I desky pasují, tak jsem si kotouče nechal stočit a desky použil svoje.
Jen tak z radosti jsem nechal nalakovat reakční vzpěru a zámek
Koupil jsem i krabičku pro ovládání zámku kufru a víčka nádrže. Opět origo FIAT

[Baltik 615]

Udělaly se rozvody + výměna gufer vačka, a klika. Vodní pumpa nová, sice po 4 letech, ale když byl tento krásný přístup tak jsem ji vyměnil i s domkem, který je na bloku. Takže komplet. Původní trubka chlazení je na cestě na zhnití, takže je nutné sehnat novou. Bál jsem se ji dát opískovat a komax.
Nová origo matice hlavní řemenice, nový držák převodovky(nebylo potřeba, starý půjde lehce dát opískovat) + silentblok od převodovky a silentblok z reakční vzpěře. Silentblok ze strany od motoru nejde v ČR sehnat. Můj je vylágrovaný, ale musel jsem ho dát zpátky. Zde zbývá koupit podobný a upravit.
Ošetření bylo suříkem + kokteil konkor, resistin,vyjetý olej..protřepat, nemíchat a patlat.

[Baltik 615]

Teď jeden z nejvážnějších problémů, se kterým jsem si nevěděl dlouho dlouho rady. A to přelisování ložiska na poloose. Mám mokré poloosy, na konci jsou tripody zasunuté do převodovky, celé je to schované v manžetě, která se netočí, je upnuta jedním koncem na převodovce, druhým na ložisku, které se točí s poloosou.

Tohle ložisko se u nás prodává pouze v jednom rozměru, vnitřní rozměr je 24,3-+, poloosa má ale vnější průměr 23mm. Takže je na něm vůle něco přes 1mm.
Tak jsem poloosu rozebral, vylisoval staré ložisko, ale na poloose mi zůstal vnitřní kroužek z původního ložiska. Tento kroužek jsem nechal stočit na rozměr, aby na něj šlo nalisovat origo ložisko.
Zde je riziko, protože kroužek po stočení má sotva 1mm tloušťku, hrozí zde riziko, že teplem od obrábění odskočí od poloosy.

[Baltik 615]

Nějak poskládáno, bohužel blatník z druhého auta 100% nepasuje, při pohledu zblízka jsou spáry úplně špatné

[Baltik 615]

Souhrn:
Komaxit -
Nápravnice, konzole řadičky, držáky příslušenství, reakční vzpěra, přední brýle, nosník chladiče, tažné oko, džák baterky

Lak -
přední nárazník, přední blatník, kryt zrcátka,lišta světel

Nové -
komplet přední zavěšení krom pružin, které jsem použil z nafty(stejně tak vzadu), rozvody, vodní pumpa, hadice, alternátor zrepasovaný,silentblok převodovky + silentblok reakční vzpěry,zrepasované přední třmeny, hadice, komplet brzdové trubky předek, zadek, pravá poloosa nová, levá zrepasovaná, štíty brzd, těhlice, náboje, ložiska, světla, nadobka s aktivním uhlím, přední díl výfuku, lambda sonda, motorový, převodový olej, brzdová kapalina, fridex, šrouby podvozku nové nebo nově pozinkované, plechy odstínění výfuku nově natřené žáruvzdornou barvou, nová izolace kabeláže

STK hotová, bohužel, hned po složení mi tam začlo něco cvakat při točení volantem, vypadá to na řízení, které mám už doma nachystané zrepasované, ale opravdu nemám chuť to zase rozebírat

Poděkování Skyline, Bobas1, Luboš 42, Karel 6, Jiří 588 a pár Alfistů od vedle.

[Karel 6]

Máš to moc pěkný!

[Baltik 615]

Sklo moc nedrží pohromadě
Velká bída tohle.

[Baltik 615]

Už jsem to zase přetankoval, tohle na dvě cvaknutí.
Asi některé pistole vypínají dřív, některé později.

[Baltik 615]

Na zimu

[Pavel 104]

Što takóje?

[Baltik 615]

Jsi myslel, že nějaký booster? Tohle je jen pro vytahování z auta bez výmazu dat. Občas když uhodí mrazy(Letos opravdu ne-e), tak vemu baterku do tepla a nabít. Mám ji 2 roky starou, rád se o ni starám.
Původní plán byl ji nechat přímo v autě a jen si ji přepnout přepínačem. Ale zase složitější s dobíjením a mrazy atd...

[Pavel 104]

To by mě nenapadlo, mít takovouhle fičuru.
Ale zase u Dedry není krom autorádia co nastavovat.

[Baltik 615]

Ještě topení Myslím si ale, že ECU odpojování moc neprospívá. Jsem takhle více spokojenější.

[Karel 6]

ECU je to u pr....Když vypneš klíček tak se taky odpojí.