Kappa 2,4 20V 1995 Zdeněk 557

[Zdeněk 557]

Koupil jsem mírně bouranou loni v listopadu. Hned se na ni vrhnu, ať mi nahradí Cromičku co má už přes 300 tis. km. Jenže ta letošní zima. Hnus a ještě jednou hnus. Konečně včera vyměněn blatník a po čtyřech měsících čerpadlo posilovače- a zase musím začít cálovat za posilovnu. Jde to nějak lehce. Než jsem Kappu koupil, tak jsem v ní nikdy neseděl a nejel a sháněl jsem jen ji. Asi pozůstatek pobytu v USA. Prostě větší auto za super prachy. Italské auta mám v oblibě už tak od roku 1998, kdy jsem měl 1,6 TIPO. Potom 2.0ie Croma (umřela po dobré radě- dej tam do benzínu ten čistič uvidíš jak pojede) a viděl jsem. Naštěstí ještě kámošovi posloužila na náhradní díly. A tak další 2.0 ie 1992 (nebo87?) naštěstí policisté na cestě neřeší, jak který model kdy vypadal. Jezdí dosud , teď jenom těsnění pod hlavou- drobnost. A nový přírustek pro přítelkyni a syna Filipa Punto 1.9 JTD. Jo pardon- mezitím Carisma 5 let stará ve vynikající koncici, ale sedneš si a jako by tě svázali do sedačky, chceš se jinak opřít zase jsi za chvíli zpátky. Jinak auto jen na ježdění- vybavené ale velmi nezajimávé. Prodáno pánovi na parkovišti, ať si užívá nezajímavosti.

[Alan 345]

Ahoj já sice nejsem z Krnova,ale dost často tam jezdím za ségrou tak snad se někdy potkáme.

[Zdeněk 557]

Jo může být fajn osobně se podělit o nějaký finta jak udržet Kappu v dobrý kondici. Koukám, a že jsi měl dvě auta v LPG. Nemáte tam nějakýho děsnýho frajera co už dělal tydle pětiválce a funguje to do dneška v pohodě? Kdybys měl cestu tak volej 777 KRN OV1 (777 576 681). ČUS a zdar italským koňům a kávě.

[Alan 345]

A zrovna včera jsem tam byl,ale jezdím temprou TD,ale už mám taky kappici zlatou.A LPG tam taky pujde ještě pozjištují jestli ten kámoš co tu dělá ty lpg udělá 5 vál a za kolik.

[Miroslav 541]

Cena LPG se většinou pohybuje od 27-35000kč.Je to za sekvenční vstřikování a s nádrží místo rezervy která má objem 40l.Ztráta výkonu je 3% a spotřeba naprosto stejná jako v benzinu ale to určitě víš.

[Zdeněk 557]

3% tj přes pět koní, tak to možná snesu. To se dá nahonit vzduchovým filtrem. I když mám strach že těch 170 koní asi nikdy pořádně nevyužiju.
[-o<

[Miroslav 541]

Využiješ,věř mi Ale sportovní filtr v zimě váha vzduchu ráda nemá.Nejvíc se Ti bude líbit tankování a ceny benzinu

[Zdeněk 557]

Díky za radu s filtrem, to jsem se nikde nedočetl. A tu příjemnost s tankováním znám, mám druhou Cromu a na LPG jezdím 10 let. U ní přímo do sání nevstřikovaný.

[Zdeněk 557]

Toto jen můj nejhezčí přírustek

Toto je můj nejnovější přírustek

A toto mi slouží už 6 let.

[Zdeněk 557]

Ve čtvrtek provedena výměna manžety levého(samozřejmě předního) kola. Téměř sám, jen občas musel pomoct nebo poradit zkušený mechanik. Zjištěny další vady- zteřelá a prasklá manžeta řízení na obou stranách. Objednáme, vyměníme. A ještě přestalo svítit osvětlení zadní SPZ, neodemyká elektricky kufr a nesvítí osvětlení v kufru. S tím se taky někdy poperu.

[Dan 1]

Kryt osvětlení spzky je dost chatrný a jak se s kufrem bouchá, tak rád praská. Většinou jde jen o špatný kontakt, jak žárovky nedrží na správném místě.. Když zavřu kufr a nastartuju, občas infocenter zahlásí, že osvětlení nesvítí, ale většinou za chvíli zhasne.

[Alena 133]

Osvětlení SPZ jsem řešila včera. Jeden ten průhledný plastík měl zlomenou packu a tak uvnitř jeden kontakt nedržel jak má a žárovka prostě vypadla z kontaktů. Systém na zabití teda. Packy jsem odstranila obě, místo těch nýtků dala šroubky a zespod na gumu dala proužek plastu aby to drželo, přitáhla to a svítí a drží. Až se to zase rozpadne tak to vyhodím a bude klid. Opravdu dementní systém.

[Zdeněk 557]

To že mi to vzadu nesvítí mi vůbec nevadí, ale to odemykaní kufru a když si potřebuju něco v kufru najít v noci a nesvítí mi to tak to mě opravdu dokáže naštvat.Haha. Měl jsem sundané celé čalounění víka kufru a Dan má pravdu, praská to tam. Podle všeho je asi problém v ukostření, mám známýho co ho to baví, tak ho zkusím zneužít. Dám vědět jak to dopadlo.

[Zdeněk 557]

Tak ta moje první Kappa je po prodeji novému majiteli, již delší dobu se vozím v 2.4 JTD a není to vůbec špatné. Jen chybí ta vybavenost v interiéru. El.sedačky atd. Jinak pohoda.

[onko 657]

Jj, mám tyhle auta dvě, jedna je absolutně bezproblémová a druhá mě trochu zlobí(viz moje témata v sekci motor) bylo s tím obrovský trápení, nakonec jsem to dal dohromady, sice to jezdí ale začal chcát olej kolem klikovky, začala klepat na klice a dost se to zhoršuje..a co dělá olejový čerpadlo o tom ani nemluvím(když si to přichrastím domů tak to ví celé okolí , jakej je to kravál ), no takže mě zase čeká o prázdninách rozborka....