Zzdravim, celkem me zaujala Lybra. Precetl sem si tady snad vse co tu je. Tak snad jen doplnujici otazku. Jak je na tom lybra s jizdnima vlastnostma (byt vim , ze GLA je konstrukcne spickova zalezitost), resp. s odladenim podvozku ve srovnani s nejakou beznejsi konkurenci treba ar156.
Vzhledem k nabidce motoru mi pripada jako nejrozumnejsi volba 2,4jtd (a to jinak zastavam nazor ze diesel patri jen do traktoru, nakladaku a terennich aut ), ale ten motor je celkem tezky a tak musi logicky chovani celkem komfortne odladeneho auta negativne ovlivnovat. petivalec na storc zabere celkem dost, tak jaky to ma vlastne rejd?
no motorizace jak pro koho,pro me treba lepsi volba 2,0i:o) jinak rejd bez problemu. Nepsal si i na autorevue to same? mrkni na tipcars,je tam za 169 tisic modra pekna temer plne vybavena modra.
jj, psal sem to i na autorevue, ale nikdo tam neodpovedel. zrovna ta modra me zaujala nejvic. s tim, ze ten rejd bude horsi s tim sem tak nejak pocital. Ono treba tech dvoulitru je ve slušne vybave a s jistym puvodem a serviskou v ČR jako safranu. a to jtd je celkem slusny motor a ta spotreba je taky lakava, v benzinu by me to asi sezralo. jen se vyhnout kratkymu popojizdeni po meste.
no ta modra co je na tipcars je skoro stejnou vybavu jako ta nase. akorat my mame ASR a nemame ESP, ta modra ma zase ESP a nema ASR a ma slabsi motor, my mame 150 koni a ta modra ma 140. Jinak by stalo za to ji prozkoumat,protoze tak vybavene lybry moc nejsou
to bonanza: No zkus vytocit volant nadoraz, ja pred barakem na ulici s lybrou delam kolecka a vyjde mi to akorat od obrubniku na obrubnik. Mimochodem uplne stejne jako s bratrankovou oktavkou...
zatimco na tipcars ma ta modra psano 103kw, 10 bagů a ESP, tak na sauto ma psano 110kw, ASR a 8bagů a uz je tam dokonce za 160, coz nekdy v tydnu nebylo. tak je otazka cemu verit. kazdopadne na ni asi mrknu az budu cestu do prahy.
