Muze se nekdo znaly podivat na tuto Ypsilonku?
Je sice kousek od meho bydliste ale co ja poznam

Cena dobra, pritelkyne nadsena z interieru, jen jestli nekdo nezna bazar, popripade jestli se na to auto uz nekdo nedival?

http://www.sauto.cz/osobni/detail/lanci ... oFrom=list" onclick="window.open(this.href);return false;

1.4 nebrat. Jede to stejne jako 1.2, ale vic zere a byvaji problemy s vackou

Diky, i Pavelmi dnes v praci rikal, ze 1,2 je lepsi.
Ja si to prave spletl.

Stejně jako 1.2 8V to teda nejede. Ta 1.4 je o dost živější. Bohužel je náchylná na tu vačku, ta 1.2 je vlastně nesmrtelná. Ideální je asi 1.2 16V.

Ok budu se divat po tech 1.2
Ono to ma cele jeste cas, nikam s tim nespechame. Takze budeme cekat az se najde nejaka vyhodna nabidka.

Cauvec, co matory 1.3jtd v ypsilonce??? Dobry??? Spatny??? Dik za info,potrebuju uz vymenit puntě

Krásný dobrý den přátelé italských strojů:-)

Vážně přemýšlím o přesedlání na menší vozítko a to na Lanciu Ypsilon (do 99). Dle zdejších komentářů jsem pochopil, že ideální motorizací je 1,2 16V, kterýžto se ovšem hůře shání. Chci se proto optat, co říkáte na 1,2 8V - vím, není to závodník, ale celkově na spolehlivost a provozní náklady (mám za to, že se jedná o takřka nesmrtelný motor:-)), případně na 1,4...

Konkrétně mě na netu zaujal tento kousek (znáte ho někdo?)...
https://www.sauto.cz/osobni/detail/lanc ... oFrom=list" onclick="window.open(this.href);return false;

Díky moc za nějaké to povídání;-)

Ahoj, znovu otevřu toto téma. Mám na vás dvě otázky na y a musu.
1. Jaké jsou motory 1.4 16V (y a musa). Je to motor co vychází ze starého 1.4 a přebírá všechny jeho vrtochy a problémy, nebo je to odvozeno z motoru 1.2 16V? Je dobrý nebo špatný?
2. Co jsou zač automaty v těchto autech. Problémy, životnost, poruchovost....?
Děkuji všem za odpovědi.

Jirka 15 píše: ↑pát led 25, 2019 17:51 Ahoj, znovu otevřu toto téma. Mám na vás dvě otázky na y a musu.
1. Jaké jsou motory 1.4 16V (y a musa). Je to motor co vychází ze starého 1.4 a přebírá všechny jeho vrtochy a problémy, nebo je to odvozeno z motoru 1.2 16V? Je dobrý nebo špatný?
2. Co jsou zač automaty v těchto autech. Problémy, životnost, poruchovost....?
Děkuji všem za odpovědi.

Ahoj Jirko, motory Fire 16v jsou prakticky stejné jako z devadesátých let, možná kultivovanější, úspornější, háklivější na pravidelný olejový servis náplň 2,9L né všechny, ale často u ojetin spásnou až 1L oleje na 1000km podle hystorie, ale jinak bych ho řadil mezi spolehlivější, na elektrovnice motoru jsou málokdy vady, vzácně se najde vadná jednotka přidělaná k motoru.

Převodovka nevím, pokud je stejná jako u punta mk2 tak se jedná o variátor který je na klidnou městskou jízdu příjemný a zábavný, ale vezme hromadu dynamiky motoru vniveč, na spolehlivost a servis jsem moc kladů neslyšel ale co je přesně v Lanciích nevim.

Díky, takže motory jsou ok. Převodovka nevím jaká tam je, ale má takové pádlo. Když je tam +/- tak by to neměl být variator, ne??

Tohle je volič selespeedu - robotizovaný manuál.

Variátor v puntu mk2 má i myslím 6 předvolených kvaltů který jde řadit segvenčně, ale tam vypadá kulisa asi takhle https://www.google.cz/search?q=fiat+pun ... Wr23mr2nhM: takže to vypadá jak píše Michal na selespeed. (robot)

Poznáš to na první pohled tak, že volič selespeedu nemá pozici P (páč je to normální převodovka).
Nahoru je neutrál, dolů zpátečka, dopředu jedeš s pákou vlevo (automatický / sekvenční režim). P uděláš ruční brzdou.

ja ted koukam taky po automatu, chtel sem mastra ale jak mi prodejce rekl ze to je jen robotizovana prevodovka tak asi nechci. loni sem se projel s citigo co mel propet pujceny. taky robot ale to je hruza,to trolejbus radi rychleji
ted koukam po osobaku a chci automat. mam vytipovany kia stonic,rendlik captur,nebo sopel crossland. koukal sem ze je v me cenovce i subaru impreza tak mam dilema

Takže asi stejná převodovka jak třeba v AR 147/156, akorát že tam jsou padla pod volantem? V tom automat režimu to uživatelsky funguje jako normální automat?
..no a má někdo zkušenosti jak je to s poruchovostí?