Zdravím, tak si tak v hlavě urovnávám, že bych pořídil další italku na nějaké to svátečnější povyražení. Ještě vlastně nevím vůbec, co že to chci za druh auta, jestli spíš něco výletního nebo čistě sportovního atd., ale co kdybych chtěl nenápadný a přitom pěkně svižný "hothatch"? Moc se mi líbí druhá generace Delty ve třídvéřu a verze HF s 1.8T, jestli se nepletu, by mohla slibovat celkem dynamické svezení. Je tu ale jedno ALE...Mám dojem, že to auto stojí na podvozku z Tipa, a tahle smutná pravda už v mých očích zabila třeba pro mě nádherné "miniferrari" Fiat Coupé.

A tak se chci zeptat kompetentních znalců Lancií, jak je na tom Delta podvozkově? Jak se jí chce do zatáček? Má dostatečný fun-factor? Trochu doufám, že má třeba aspoň ta verze HF něco navíc, už jen kvůli své předchůdkyni...Na stejný platformě udělali v Alfě GTV a přece to je sakra rozdíl oproti Coupé, tak co, má Delta taky něco navíc?

Verze HF je 2.0 a podle mě jako hothatch obstojí. Než odsoudíš platformu Tipa tak to chce vyzkoušet. A pozor, GTV je sice na stejný platformě, ale notně upravený s úplně novou zadní nápravou.

Oproti Tipu má Delta o něco větší rozchod kol, tvrdší podvozek a konkrétně HPE o dost pevnější kastli, takže se tolik nekroutí...na suchu je to dost schopný a zábavný auto, na mokru přetáčivá potvora

Výhoda Delty II je v tom že se dá používat jako normální auto...jinak jsou samozřejmě zábavnější auta (AR 33, Delta I, UnoT atd.), ale držet je v běžným provozu dá trochu práci

1.8T nebyla a HF nema o nic vic ,jak ostatni Delty, krom motoru a nejakych nianci Da se s tim uzit dost zabavy, ale jak rika Honza, jsou i zabavnejsi auta Drzet stopu dokaze slusne, ale platforma Tipa je tam prece jen znat stejne jako u "kupatka" a dalsich podobnych aut

Proti jiným má HF viscodrive kterej bude hodně znát ne?

Delta 2 neni spatne auto. Ale proste s Deltou 1 se to neda srovnat,ta je uplne nekde jinde podvozkove

Delta Visco nema. Tu ma Dedra.

HFko visco má.

Samozřejmě jsou i zábavnější auta, ale Deltu 2 bych rozhodně nezatracoval. Je otázka z čeho vybíráš, ale pokud chceš zábavnýho Itala co pojede tak se nabízí i Alfa 156 V6 která by mohla být za podobný peníze (a bude se stejně blbě shánět zachovalej kousek).

Delta je výborný auto. Není to zase až taková hrůza na tom mokru akorát je dobrý si rozmyslet jestli do tý zatáčky vletíš stejně rychle jako za sucha a když jí dáš dobrý gumy, tak si s ní můžeš dovolit celkem hodně Pokud ale chceš auto hlavně na blbnutí a zatáčky projíždět bez ohledu na to jaký je zrovna počasí, tak AR 33 nemá hned nějakou konkurenci i na starej ohoblovanejch gumách to drží jak přibitý. Sháněj se ale dost blbě bud jsou shnilý a nebo maj v prčici převodovku, to maj teda skoro všechny.. a Deltu HPE u nás jen tak taky pěknou neseženeš

Tak jsem nad tím ještě zapřemýšlel a Deltu asi vyřadím a to hlavně proto, že by mi jí bylo líto . Jsou to pěkný auta a interiér vypadá taky příjemně a já daily mám a tohle bych chtěl možná i decentně odstrojit atd. a bylo by mi prostě líto takovou už celkem raritku rozebrat, když by mohla sloužit někomu jinému v celé kráse. Každopádně všem dík moc za rady a rychlé odpovědi. =D> Alfa 33? Hmm

Když jsi psal, že jsi toužil po Fiatu Coupé - zkusil ses v tom projet? Ano, má to podvozek z Tipa, což byla ale ve svý době spíš výhra. Je to dobrý podvozek a Coupé má i samosvor (možná jen ve verzích s turbem, ale to je taky to, co bys měl chtít). Navíc se do toho auta vejde posádka i zavazadla a díly nestojej raketu. A to auto je pořád krásný.
Ani s Deltou neuděláš chybu, jen to chce najít vhodný kus. Moc jich není, ale dá se. Odměnou bude krásný interiér a zvenku to taky nevypadá zle.

Coupé má samosvor v turbo verzích, ten má ale ta Delta HF taky.
Nechtít sprasit Deltu 2 a místo toho sprasit Alfu 33 je teda nápad. Těch aut je řádově míň, v dobrým stavu aby jeden pohledal a je škoda to jakkoliv prznit. [-o<

ono by taky bylo asi dobrý, napsat co s tím "hothatchem" chceš vlastně dělat

jestli nějaký úpravy, případně jaký... na nějaký hokusy pokusy asi bude vhodnější třeba ta 156 V6, kterejch pořád je celkem dost za pár korun a když se něco nevydaří, můžeš jí s klidným srdcem zahodit...protože oproti HPE HF nebo tý třiatříce je to v podstatě bezcenný auto, zatím

A ja mel za to, ze prave visco nema. No nevadi
Nicmene Harousi, vsechny tyhle auta se uz blbe shaneji v dobrem stavu, ono je asi jedno, co si clovek vybere..Vsechny jmenovane jsou dobry auta, ale casem holt padly za obet bastlirum a spatny udrzbe