sendador píše:Tak to valim uz rok a pul ve sklepe poklad

Já je vozím tak nějak se mi to na té střeše líbí. Vizuelně to působí jako spojler.

Mira2B7 252 píše:Já je vozím tak nějak se mi to na té střeše líbí. Vizuelně to působí jako spojler.

Mne se prave vubec nelibi, takze jsem je sundal jeste ten den, co jsem auto koupil. Co clovek, to nazor

Cau Sendadore i vy ostatní, kteří máte zkušenost s motorem 2,2 HDI Bi Turbo 170Hp,
jak jseš spokojený s tímto motorem?
Kolik máš najeto? Nějaké problémy, slabiny?
V kolika km jsou předepsané rozvody?
Dík za rady.
Oskar.

Ahoj,
s motorem zatim spokojenost. Je dostatecne zivy (na to, jakej je Phedra autobus), s sestistupnovou prevodovkou je dobre sladeny. (Samotne razeni teda stoji dost za prd, ale to s motorem nesouvisi.) Kdyz jsem auto kupoval, projel jsem i slabsi naftak a jednoznacne jsem se rozhodl pro ten 170hp.

Najel jsem s nim za rok a pul 25000km, celkove ma auto 145000 (aspon podle pristroju, ale asi bych tomu veril). Dlouhodoba spotreba mezi 7,5 a 8l/100. Nejsem teda zadny zavodnik, k tomu ale auto ani neni urcene.
Rozvody jsou predepsany ve 180000 nebo po 10 letech (plati pro novy model (od 2008), nevim jak tomu bylo pred modernizaci). Ja jsem je delal pro jistotu ted, prece jen historii auta nemam 100% garantovanou.
Jediny problem byl, ze mi po koupi trochu kapal z motoru olej a delalo mi to louzicku v garazi. Nechal jsem pretesnit vanu a od te doby je to bez problemu. Akorat kvuli tomu bylo treba demontovat prevodovku

Celkove s autem spokojenost, nejaky mouchy samozrejme ma - mizerny razeni, na kostkach povrzava interier, dost blbe sviti na potkavacky.
Klady jsou jasne - obrovsky prostor a pohodli.

Díky za info. Mám v merku jednu peknou, ale má pravděpodobně K.O. převodovku.
Nevíte někdo, jestli ta 6-ti kvaltová převodovka z 175konové motorizace je stejná jako u klasické 2,2HDI?
Nemám e-per mladsi nez 2005 a tahle je 2008.

Není.
mám jiný dotaz, v kolika km jsou předepsané rozvody u klasického 2,2 HDI 94kW?

Zdarec, mám za to že ve 120tis km

Ahoj všem nevíte někdo něco o tomhle kousku? Potřebuju větší auto kvůli cestám do zahraničí.

http://www.sauto.cz/osobni/detail/lanci ... oFrom=list" onclick="window.open(this.href);return false;

Řešili ji v sekci Koupě...údajně má snad něco s převodovkou a potřebuje nějaké investice.

ahaa Jo no to je ona.Dik. Jsem vul sem si to vubec nespojil. Nejvetsi vyber je tu v brne ale kousky jsou to.... no z vrakoviste a ozivene. No ted jedu na sluzebku na 26 dni do dusseldorfu tak snad na neco natrefim.


Kdyby jste o necem v okoli poryniho vestfaska vedeli budu vdecnej.Ostatni si zaridim. Dikec

Ma tu někdo dvoulitrovou phedru v benzinu?

a co si myslite o tomto?

http://auto.bazos.cz/inzerat/32128146/L ... DRA-20.php

Nevím, mám 2,2 HDi chip na 150 koní.. a obávám se, že tenhle benzín je na tak těžký auto slabej.. Navíc v kombinaci s automatem... to tě sežere.. Jedině snad nacpat do toho plyn.. ale to bych šel už spíš do tohoto http://www.sbazar.cz/piitrsak/detail/37 ... -v6-at-lpg i kvůli výbavě.. takže asi tak.. Lanciao

Diky, no zajedu se tam podivat a uvidim. Naftu nechci a plyn taky ne. Spis mam v hledacku 6-ti mistny 2l manual, ale nez pro nej pojedu, tak se pokousim zjistit co nejvic informaci... 3l moc nechci kvůli servisu (kvůli skoro vsemu musí motor ven), kolum (respektive vlastní kola nenasadim přes brzdice), LPG (odecita benzin i když jedu na plyn a po virtualnim dopotrebovani benzinu skoci do nouze), automatu (4k převodovka mi prijde na takovy motor kratka).

Za názory budu rad, stále hledam...

crashta píše:Diky, no zajedu se tam podivat a uvidim. Naftu nechci a plyn taky ne. Spis mam v hledacku 6-ti mistny 2l manual, ale nez pro nej pojedu, tak se pokousim zjistit co nejvic informaci... 3l moc nechci kvůli servisu (kvůli skoro vsemu musí motor ven), kolum (respektive vlastní kola nenasadim přes brzdice), LPG (odecita benzin i když jedu na plyn a po virtualnim dopotrebovani benzinu skoci do nouze), automatu (4k převodovka mi prijde na takovy motor kratka).

Za názory budu rad, stále hledam...

Je to klubák Petr 89, ale asi sem už nechodí, pokud za ním pojedeš tak ho ode mě pozdravuj.
dělal jsem rozvody starter a motor nemusí ven. To jen ve Fiatu tvrdí.
brzdiče jsou velký bremba kotouč 310 takže minimum 16 kola ale originály jsou fajn.
benzín odečítá ale lze to vyřešit emulátorem za 1500 který načte stav při každém nastartování motoru a i před tím to do žádné nouze neskáče.
automat je pravda trochu pomalejší ale stejně je to dvoutunové auto takže se to k němu i hodí, má možnost ručního řazení takže když ji chceš popohnat tak to taky jde.