Kupa Lancie

[Vítek 4]

To co si napsal je for dne,ne? Asi si nikdy nevidel 2,0 v lybre, kde nemas misto ani na oddelani krytu rozvodu

[Bonanza 270]

u lybry taky musi motor ven 2.4jtd ale ja ho jen popustil

[Vítek 4]

Prosimte proti 2,0 benzinu je na 2,4JTD mista na rozdavani u tech rozvodu

[Bonanza 270]

asi jo no 2.0 neznam

jinak pani by mohl nekdo nabidnout svezeni a komplet info o lybre na slovensku mame par clenu s lybrou a ti by ji urco poradili

[Tomáš-Oaza 7]

u lybry taky musi motor ven 2.4jtd ale ja ho jen popustil

nevim proc si ho popoustel, jde to normalne

[Harous 239]

Zajdi si do Imofy a zeptej se jich na postup u toho 2,0 maji psane ze motor jde ven

Psaný to mít můžou, ale evidentně ven nemusí. Asi se to bude pěkně blbě dělat, ale to kupujícího zajímat nemusí. Nadávat budou v tom servisu kde ty rozvody budou dělat.

[Hamster 526]

Vitku, ja si servisni manual prolistoval a vim, co v nem je. Motor by mel jit ven i u 2.4jtd a tam to sikovnej mechanik zvladne i bez spousteni motoru. Nemam dojem, ze by tu nekdo uvazoval o servisu deset let stare Lancie v Imofe. A naposledy pisu, ze motor ven nemusi, videl jsem to na vlastni oci. Jen se o kousek spusti. A u ukonu, kterej se dela jendnou za 80.000km to myslim neni takovej pruser.

[Luboš 494]

Řešit rozvody při 10 000km ročně mi přijde Zaměřil bych se na celkový stav auta.

[Vítek 4]

Dresi a proc ne. Je to prvni vec co se dela na aute.

[Hamster 526]

Ale dělá se to na každým autě, cena je prakticky stejná a že to chlapcům v servise dá víc zabrat - no to mě až tak nepálí... Už ty rozvody fakt neřešte.
Jako jestli za výměnu rozvodů na dvoulitr nějakej tvůj známej dal 14.000,- nebo kolik, to mě vážně mrzí, ale stačilo se zeptat. Vyndavat kvůli tomu je zbytečný. Asi stejně zbytečný, jako platit si údržbu v autorizovaným servise i po záruční době. Stejnětak můžeš Lybru kvůli výměně rozvodů poslat do Itálie do fabriky, tam ti to taky udělaj. Jen to bude stát víc, než to auto....
Můžem tady třeba uspořádat anketu, kolik lidí s Lybrou 2.0 nechávalo při výměně rozvodů vymontovat komplet motor. Já jsem si to před koupí auta zjišťoval, abych pak nebyl překvapenej. A jak tady, tak v Fiat Marea Klubu mi potvrdili, že motor ven nemusí. A opravdu nemusel, bylo to komplikovanější než u felicie, ale nestálo to o tolik víc, než výměna řemene u Marey 1.6 16V, kde je to hračka (konkrétně asi o 1.000,- víc, ale taky cena dílů je jiná), ale šlo to.

[Vítek 4]

No mne je to fuk kolik kdo da v servise za praci a veci. Ja do servisu s autama nejezdim

[Pepazdepa 408]

No myslim, že vám autorka vlákna vřele poděkuje, jak jste se hezky rozkecali k tématu [-o<

[Jirka 18]

No to tedy poděkuje,co jí zajímají nějaké rozvody? Nechá je udělat v servise spolu s olejem,brzdovkou atd a má klid do smrti auta s tímhle nájezdem.Lybra je úplně obyčejný auto jako všechny ostatní,mívá úplně stejný mouchy jako jiné a záleží kus od kusu--tudíž když autům nehovím,chtít servisku,všechny klíče a karty a před koupí to vzít do servisu a projet.Jinak co se týče běžných uživatelů,je fuk jestli koupí forda nebo lancii--(snad jen lancie bude za stejný peníz lépe vybavená),pozor se musí dávat u všech aut na přetočený tachometr,bouračky atd

[renam]

Dakujem za postrehy a rady.
Chcem sa este spytat - cisto hypoteticky. Keby som napriklad kupila Lybru rocnik 2000 - co je uz dost stare auto(mnohe uz koroduju), odhadujem pociatocnu investiciu do oprav a vymen do 1400€. Nemam predstavu kolko mi vydrzi karoseria, ktora pri kupe vyzera, ze je OK. Cize, ci sa oplati kupovat starsie lacnejsie Lancie, a vrazit peniaze do vymen a oprav, kvoli korodovaniu. Neviem ci ma chapete. Bojim sa, ze kupim napriklad Lybru za cca 3,500 - 4000€ rocnik 2000 a do 3-4 rokov mi zkoroduje a mam vyhodene prachy. Pozerala som aj ine starsie auta rocnik 2001-2003 napr. Volvo V 40, a tiez neviem ako by to bolo. Viem je to stare auto, ale napriklad, nas Peugeot 1998 rv je este stale bez korozie. Dakujem.

[Bonanza 270]

ja mel fiat Uno rok vyroby 1992 a uplne bez koroze nezalezi na stari auta ale jak se o to auto clovek staral a dal stara. U lybry z roku 2000 bych se koroze nebal pokud je dovezena z italie a chcete jezdit v zime tak udelat nastrik podvozku a dutin poradne vse osetrit a je to