delta hf turbo

[Vladimír 82]

jsem nekde cetl, ze byly tobry 8V twinsparky, jenze ty uz se zase 2000 nedelali.. jinak od 2000 jsou ty motory uz prej spolehlivejsi, no ale prece jen ty auto maji pul zemekoule objety, nektery i celou

[Vítek 4]

8V jsou ok, to si slysel dobre 16V nevim. Ale tak ja mam VVT o kterem nekoluji vesele povesti a jak si krasne frci jak za mlada, ja jsem spokojeny s tim motorem. Takze verim ze kdybys zkusil nejaky benzin, ale musi byt v dobrem stavu neudelas chybu. I kdyz me se nelibi tam ty 2 svicky na valec.

[Vladimír 82]

kasli na svicky, to nenbude zase takovej problem, me spis desi ty spotreby k 10 litrum

[Kůrkyn 38]

Záleží na tom, jak se s tím jezdí. 1.6 má průměr na dálnici mezi 7 a 8 litry. S 1.4 TS, když se jde rozumně, tak jí stačí 7. Ale jeď se stokoňovou 1.4 rozumně, že jo?

[Vítek 4]

Kua ty Alfy dost chlpou. Kdyz 1,8 VVT v HPEcku vezne 7,5L

[Dresik 28]

a ona se tu ma vlastne probirat delta hf, ne? takze zpet k tematu

[Vladimír 82]

tak jo dresi super.. muze se tu dal jednou za mesic objevit ze je nekde nejaka delta a ze si ji nekdo z nejakyho duvodu nekoupi. velice se omlouvam

[Jura 197]

Vláďo, Dresik to tak nemyslel.... Ale už dlouho jsem nepotkal cvoka, co by řekl, hele našel jsem Deltu, líbí se mi a hned ju koupím ! Každej má akorát mraky argumentů a skutek utek.... Kdyby jsem už doma ty Delty neměl 3 tak beru ituhle Ale to by byl asi už doma rozvod

[Vítek 4]

Tak kazdy nema prostory,cas, finance resit rez na tych deltach. Motory vydrzi, ale ta karoserie

[Dresik 28]

Jasne, ze jsem to tak nemyslel, ale kazda informace dobra, tak aby se pak potencionalni zajemce o Hf neprobiral vetama o Alfe. Jelikoz je to na stejne platforme jako Dedra a Delta nemam nic proti tomu, aby to tu bylo treba jako samostane tema

[Jura 197]

Dresiku, zapomněl jsi na Tipo

[luigi99]

skutek utek...piatok vecer idem pre deltu.skutek utek....
dufam ze som vam teraz vsetkym vyrazil poistky a dufate nech ju nakoniec nezoberem a potom by to aj vyzeralo ako by som mal len plnu hubu reci

[Jirka 18]

No vidíš to,tak ať ta cesta stojí za to

[lukasEVO]

zdravim sem tu novej..hledal sem nějaký auto na víkendoví svezení ...ochutnal sem VR6 a GTi golfa a nic mi to nedalo a nedávno sem se svezl s lancia delta II HF 2.0 16V turbo... a rozhodl sem se pro ni..mužu mít deltu origo stav jen bych se chtěl zeptat na co se mám zaměřit při prohlídce je mi jasný že motor a podvozek ale nějaký zjistitelný detaily okem kdyby něco nebylo o.k ..jinak motor byl dělanej a známej mechanik kterej j ited má by mi dal i záruku na motor .a dál jak je to s g.o motoru..bylo mi řečeno že po cca 70 000km se ozíva klika. předem dík

[Jirka 18]

.bylo mi řečeno že po cca 70 000km se ozíva klika. předem dík

Ach jo tyhle zaručený fámy jsou snad osud

Motor může zakukat i po 20 000 při "správné" údržbě. Zadej do googlu fiat 2.0 16VT a projdi si tu spoustu diskuzí na nejrůznějších italských forech...zjistíš že záleží na tom,jak se o motor pečovalo,což stejna většinou nezjistíš Ale že by odcházela klika po 70 000 je nesmysl,nehledě k tomu že ta delta bude mít najeto min.třikrát tolik

A navíc co myslíš tím motor byl dělanej a zároveň dotaz na GO

Mam doma rozebraný dva tyhle motory,sice z coupe ale to je fuk,jeden má najeto prokazatelně min. 250 000 a klika je přeměřením ok.Ovšem oba maj vykvedlaný vodítka ventilů