koupe Lancia Lybra

Zpráva

3000GT · #61 Příspěvek od **3000GT** » stř črc 15, 2009 09:31

Kůrkyn 38 píše:Jo, akorát E46 se začala vyrábět v době, kdy kappa s výrobou končila.

Kůrky to je fuk, kdy se to auto vyrábělo, je to starý skoro stejně, ale šlo mě spíš o to co bylo vystiženo nahoře - Lybra kterou kupuju je v echtovním stavu s veškerým servisem pouze ve Fiatu, co na tom že je to trošku socka, hlavně že mi to auto neklekne pod rukama. A ten bavor, to je trošku raritka - je to stav novýho vozu, bohužel trošku víc klepnutej, ale nic neopravitelnýho.

Honza 2 · #62 Příspěvek od **Honza 2** » stř črc 15, 2009 20:09

Jasný... při volbě jestli stav nebo výbava... jsem pro stav.

3000GT · #63 Příspěvek od **3000GT** » stř črc 15, 2009 22:25

Tak už je doma - Lybra SW 1.9 JTD, 77kw, rv 1999 najeto skoro nic, stav echtovní

Žádnej závodník to není, ale zase skoro nic nežere a bylo to skutečně za pár usmolenejch tisícovek. Navigaci to nemá, changer taky asi ne (nebo jsem ho zatím nenašel) a muzika tepe solidně. Zejtra musím pokoukat co a jak a zjistit jak všechno funguje - z toho displeje a jeho ovládání mi jde hlava kolem

Btw nevíte jak rozdělat klíč abych v něm mohl vyměnit baterku ?

Hamster 526

Jakej klíč k tomu máš? Vyštřelovací nebo nevystřelovací? U obou typů musíš nejdřív povolit šroubek (vystřelovací ho má tuším na boku na tom krytu baterky a nevystřelovací ho má na straně tlačítek u poutka. Až to povolíš, stačí jen klepnout a ono to vyjede samo (nerozděláváš klíč, jen vyjede šuplíček s baterkou)...

3000GT · #65 Příspěvek od **3000GT** » čtv črc 16, 2009 13:18

Nevystřelovací, kouknu na to díky.

3000GT · #66 Příspěvek od **3000GT** » sob črc 18, 2009 00:10

Btw jakou emisní normu plní Lybra 1.9 jtd 77kw, rok 1999 ?

Vítek 4 · #67 Příspěvek od **Vítek 4** » sob črc 18, 2009 00:34

3000GT píše:Btw jakou emisní normu plní Lybra 1.9 jtd 77kw, rok 1999 ?

E2

3000GT · #68 Příspěvek od **3000GT** » sob črc 18, 2009 09:18

Díky. To je teda docela bomba, čekal jsem že to bude aspoň E3.

Vítek 4 · #69 Příspěvek od **Vítek 4** » sob črc 18, 2009 12:55

E3 ma lybra od roku myslim 01. 1,9 JTD 85kW, 2,4JTD 103 a 110kW, 2,0 20V 110kW, 1,8 VVT a 1,6 16V

Dresik 28 píše:No lopatky se turba se nataci. Vyssi vykon, mensi turbodira, ale vetsi narocnost na repas a opravy. Casto ty lopatky zatuhavaji. V podstate to maji vsechny jtd. Jen vlastne ta 77kw ma jeste starsi typ, klasickeho garetta

A 2,4 jtd 99 kw taky nemá natáčecí lopatky. Je tam turbo IHI.

fakt? ja mel za to, ze ihi se davalo jen do Y10 a ze v lybrach byly jen garetty.

Jo 1.9 77kw ma jen E2

Taky jsem se divil,když jsem ho vyndal,abych vyčistil naklápění lopatek,a ono to nemá

. Koukal jsem i do eperu a vážně tam má být ihi.

Honza 2 · #73 Příspěvek od **Honza 2** » pon črc 27, 2009 22:22

JJ, 2.4ky 99kw nemají natáčecí turbo...

3000GT píše:Díky. To je teda docela bomba, čekal jsem že to bude aspoň E3.

Tady to přesně máš, protože auto nemůžeš posuzovat podle přibližného roku, ale podle generace. Někdo v té době sice měl už Euro 3 navzdory tomu, že to po něm žádná evropská legislativa nechtěla. Aneb proč je MB nebo bavor tak drahý....? Pořád dokola.

Juraj 515

Ahoj,nevite prosim jaky klicky bych mel bostat ke koupene Lancii Lybre 2,4 jtd?Myslim barvu,pocet,nejake code karty na imo atd.Diky za odpoved