Základem úspěchu je mít k dispozici nějaký menší lis a sehnat potřebné součástky tj: ložisko a ucpávku

Po vymontování z auta čerpadlo rozpůlíme (odmontujeme polovinu s přívodní trubkou) a odšroubujeme řemenici, nezapomente vyšroubovat jistící sroub viz foto, posléze múžeme vylisovat celé ložisko s ucpávkou a vrtulkou, tím způsobem, že tlačíme na samotnou hřídelku ,aby sme ji vylisovali z trojhrané příruby, která se opře o tělo samotného čerpadla. Tělo samotného čerpadla kvalitně podložíme litina je křehká!!

nyní nám zbývá vylisovat hřídelku z vrtulky a je čerpadlo rozebraný.

nová a stará ucpávka



nový ložisko již na správným místě ale chce to troch zručnosti se trefit aby se dal zašroubovat potom ten pojistný sroub a zapadl do dírky v ložisku


přívodní roura je v čerpadle jen nasunuta na O kroužek něco na zpúsob odpadních rour od umyvadla, pokud je přívodní roura dobrá není nutno rozdělávat, já sem ju měl děravou jak cedník.