Tlumiče - demontáž ( výměna)
Napsal: pon bře 01, 2010 21:40
Ahoj, odborníci znají, laik se rád podívá.
Jako vůz posloužilo švagrovo hýčkané "Punto", ale konstrukce je u všech vozů obdobná
1: zajistit ruční brzdou zadní kola !!!!!!
2:povolit šrouby na kole, opatrně zvednout a před jakoukoliv montáží dobře zajistit auto, pracovat na autě jen na heveru zvedlém, NENÍ BEZPEČNÉ !!! Zvednutí ( doporučuji mezi zvedák a karoserii dát nějaké dřívko, gumu apod. proti poškození podvozkových nátěrů )
3.Vyvléknou brzdovou hadičku
4. Očistit všechny závitové části ocelovým kartáčem, je to z důvodu prevence snadného vyšroubování. Matička na šroubu při povolování netlačí v závitu žádné nečistoty a lze ji snadněji vyšroubovat.
5. povolit šrouby co drží misky na vrchu v podběhu
6.povolit šroub na středu tlumiče nad miskou, na autě se to lépe povoluje, než mimo vůz na "kolenou"
7.povolit šrouby na tlumiči u těhlice
8. povolit a vytáhnout šrouby, které spojují těhlici a tlumič, opatrně proti poškození manžety a po přidržení tlumiče jednou rukou, povolte horní šrouby (matky) na hrnci a tlumič Vám "spadne" dolů, poté jej opatrně vytáhněte ven.
9. stažení pružiny stahovákem, pro demontáž
10. "Rozborka"
Zpětná montáž je opak tohoto postupu, každý již zvládne....
Děkuji švagrovi za propůjčení "Puntíka" a J.T.ýmu 235 za propůjčení stahováků
11. kompletní sestava pérování
Jako vůz posloužilo švagrovo hýčkané "Punto", ale konstrukce je u všech vozů obdobná
1: zajistit ruční brzdou zadní kola !!!!!!
2:povolit šrouby na kole, opatrně zvednout a před jakoukoliv montáží dobře zajistit auto, pracovat na autě jen na heveru zvedlém, NENÍ BEZPEČNÉ !!! Zvednutí ( doporučuji mezi zvedák a karoserii dát nějaké dřívko, gumu apod. proti poškození podvozkových nátěrů )
Děkuji švagrovi za propůjčení "Puntíka" a J.T.ýmu 235 za propůjčení stahováků
11. kompletní sestava pérování