Já to vlastním. Jsem spokojený

To byl chytrák ten známej, proč ho nevyčistil? Tam kde čipují auto, tam to občas umí. Nejsem si ale jistý, zdali to budou vyprávět po telefonu.

Dávají tam jenom maličké motory...

Má menší výkon, ale točivý moment má stejně velký a v nižších otáčkách. Tedy při běžné jízdě spolu se šesti stupňovou převodovkou, se s tím jede daleko příjemněji než s Kappou.

Já byl zde www.mereni-vykonu.cz

Předepsané svíčky výrobcem

Nevím jak teď, ale když jsem použil před lety Bosche, tak jsem je měnil po 1500km. NGK je dobrá volba, nikdy žádný problém.

Ono to vrže tam kde existuje velký výkyv. Na Thesisu mám polyuretan vředu nahoře a mažu pořád. Tam je to alespoň rychlá práce, tak mi to moc nevadí. Dále ho mám na zkrutném stabilizátoru, tam to taky vrže, ale málo, jen když přejedu třeba příčný práh. Tedy nechávám to být a jsem rád, protože v těch ...

To bude krásně vrzat

Za Kappu je náhrada Thesis, to je přece jasné.

To nevím u čeho se ti to stalo. U Thesise je vyloučené, aby silentblok z polyuretanu vypadl.

Určitě čep nevyletí z ničeho nic. To už musí být dlouhodobě uvolněný, aby se něco takového stalo. Polyuretan je možné sehnat v libovolných tvrdostech a v horních ramenech s ním není žádný problém. Pouze se musí pravidelně mazat. Na spodním zadním ramenu, jak už jsem psal výše, je nevhodný plný profil.

Polyuretanové silentbloky opravdu fungují pěkně, hezky to vede auto. Musí se ale pravidelně mazat, aby nedocházelo k vrzání. Pouze spodní zadní rameno musí mít jíny než plný profil silentbloku, jinak to dusá jako vagón. To jsem naštěstí vyřešil...

Na pětiválcové motory je vše běžně (šestiválec nevím). Brzdy taky není problém a ani nejsou drahý. Horší je podvozek, tam to ubývá a ceny strašný. Navíc je to tvrdý jako pryčna oproti např.stejně starý Lybře. To si člověk užije než to změní do pohodlna. Zbytek jsem kupovat nemusel, tak nevím. Horší ...

Jezdí to celkem bez problémů. Když už člověk zná to auto, ví jak na to, není to špatný. Pro nějaké nové potencionální kupce tohoto vozu, se to ale doporučit nedá. Dílů je na to málo, jsou drahý, opravy jsou někdy komplikovaný a auto už je na trhu v podstatě bezcenný.