Ta druhovýroba není tak drahá a měl bych strach, že budu příště měnit neočekávaně tu hadici.

Pavel 104 píše:Kdybych neměl tu "zrzku", tak bych asi obhlíd tuhle.
Jasně že benzín.
Asi z Talošky, viz střecha.
https://www.sauto.cz/osobni/detail/lanc ... a/16750869

Ta se tam prodává už tak půl roku, škoda toho laku.

Baltik 615 píše:Fantastické:

Jsem doufal, že ji ten krompáč odskočí a trefí ji.

Baterku mám sice v pořádku, ale zbytek auta někdy stojí a pak se nabíječka hodí

To byl tedy dobrý maratón, tak ať všechno funguje na jedničku.

Teď jsem potkal tmavě šedou Lybru 1.9 jtd i s klubovou nálepkou u Kauflandu v Hranicích.

U nás byla první Prisma, potom Themy a Lybry. A o rally historii jsem sice něco věděl, ale většinu jsem zjistil až kvůli Lancii. A dnešní auta z rally mě vůbec nenutí si kupovat jejich sériové verze. Já stále doufám, že Giulia se bude prodávat a zbydou peníze i na restart Lancie. Odesláno z mého Len...

DTC je diagnostický kód problému. Timing advance je předstih. Jinak mi to dává celkem smysl.

Odesláno z mého Lenovo S60-a pomocí Tapatalk

Někdy v posledních 2 týdnech jsem viděl Místo činu Hamburg(asi) a vyhořel tam Thesis.

To se mi nezdá, ani jedna z Lyber, co jsme měli na to netrpěla, tipuji taky, že bigger něco vychozené.

Kabinový ventilátor máš puštěný asi na chlazení a o kolik to stoupá?

Fajnové auto, fajnová paní

Dnes jsem narazil na nevídaně upřímný inzerát na Thesis: https://auto.bazos.cz/inzerat/64932669/ ... l-2007.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Tak ony jsou kW jedna věc, ale o tom jak auto pojede to moc nerozhoduje. V mojí 406 je 81kW a skoro to nejede. V Corse mám 55kW a je to střela, v Polu mám taky 55kW a je to o ničem. A Lybra 99kW je dálniční pohoda. Takže záleží hodně na váze auta, na krouťáku, zpřevodování atd.

V Hranicích je jeden Thesis, ale majitele neznám.

To je zajímavé, mě na infolince o2 tvrdili, že to není možné.