Já si čas rezervuju, přijedu aspoň na jeden den, i když už nebudu lančiář....

Nakonec jsem nechal tacho původní stupnici do 200 vzhledově shodnou s otáčkoměrem jsem sehnal a otáčkoměr stačilo napojit drátkem k řj a už to funguje.

Asi bych taky šel po ukostření, taky mě zlobilo, vůbec "nejlepší" je ukostřovací kabel od baterky k motoru a průchozí oko, kterým je přichycený ke karoserii. Ztratilo to kontakt uvnitř toho oka.

Ručky jsem stahoval u několika palubek, někdy to jde dost ztuha, i opatrně kleštěma jsem musel. Jak je to konkrétně u Lybry, ale nevím. Měnil jsem i měřáčky a vždy bez problémů. Před sundáním ručky jsem dal přístroje do kolmé polohy, vytáhnul dorazy a zkoušel kam ručka klesne vlastní váhou, pak post...

Však to nějak dopadne, vyzkouším ano, otáčkoměr vede z řídicí jednotky přes konektory v pojistkovce a ten kus od konektoru v pojistkovce k palubnímu přístroji tam není.

Konektory i kabely to je z 99% shodné, chybí jen vodič od pojistkové skříňky k otáčkoměru. Spíš mne právě zajímal ten rozdíl ve stupnici rychloměru u jinak stejných aut. Rychloměr je poháněný mechanicky. Elektroniky je v tom autě minimum

V autě mám palubku s rychloměrem do 200 km/h bez otáčkoměru a doma druhou s rychloměrem do 220 km/h kde je i otáčkoměr. Tu s otáčkoměrem si chci dát do auta. Je ze stejného auta. Kde hledat rozdíl a bude ukazovat rychloměr správně? Je rozdíl spíš v rychloměru nebo má jiný převod náhon bowdenu u přev...

OK díky

Nemáte někdo možnost nakupovat na allegro.pl ??? Docela dost mi to pomohlo...

přesně tak a těhlici ohřál v troubě i se starým vnitřním kroužkem a vyrazit pak šel snadno
- mně zmražené ložisko do horké těhlice spadlo úplně volně

Díky to mi stačí

Mě u Pandy a pár týdnů na to i u Themy to dělalo to samé a v obou případech teklo topení. U Pandy bylo v kabině cítit fridex u Themy ne ale topení přitom teklo daleko víc...

Když chci vyjet kousek za hranice (konkrétně Polsko) max. tak 40 km na jedno odpoledne potřebuju na to nějaké extra cestovní pojištění? Nebo stačí zelená karta? Moc se v tom nevyznám...

Tak dík za tip, zkusím nějaký lektvar namíchat...

Zadní ložiska mi šla taky vyměnit celkem snadno. U předních to byklo horší... ale pomohla elektrická trouba