Kouknout na nadrzku aditiva a na bajonetovych konektorech je vzdy ze dvou stran konektoru je barevne tlacitko, bile, zelene nebo modre. Nasledne podle tabulky: http://www.walker-eu.com/en-uk/walker-product-range/dpf-regeneration-additives/eolys/ . Nez zacnes resit doplnovat, je vhodne zjistit, zda j...

navod na vymenu FAP filtru a plneni aditiva, pro anglicky hovorici
http://ta.tenneco-emea.info/scorm/fitti ... (DW12ATED4" onclick="window.open(this.href);return false;).pdf

Tak mam cenu ze znackoveho servisu Lancia - filtr 25.300,-, aditivum 1 litr 1.601,- vč. DPH a zapoctene slevy 30% za stari vozu. No, original filtr to zcela jiste nebude :). Pokud nekdo vaha s urcenim spravneho aditiva, tak zakladni navod: http://www.walker-eu.com/files/cache/5b756e880718ab53a16c4fa...

Pomalu se blíží chvíle, kdy FAP na mé Phedře (motor 179AXC1A) řekne sbohem a budu ho muset chtě nechtě vyměnit (vyřazení neberu jako možnost), proto bych chtěl sepsat vše kolem tohoto tématu, protože nějaký ucelený náhled na věc jsem nikde nenašel. Co jsem zatim o celé problematice přečetl, tak se m...

hoj, potrebuji vymenit vstrikovaci cerpadlu (tece z nej nafta z vysokotlake casti) na mem autobusu, udelal jsem si maly pruzkum cen u nekolika servisu, se kterymi mam bud zkusenosti, jsou na ne pozitivni reference, nebo se jedna o servis, ktery ma souvislost s Lancii, potazmo Fiatem a Peugeotem. Osl...

OK proudově a kabelově budiž. Ale vlhkost se ti tam stejně dostane :? to je samozrejme mozne, ale dostane se tam stejna vlhkost, jako do kterehokoliv spoje uvnitr auta a vzhledem k tomu, ze vseobecne v autech elektro neni ulozeno ve vlhkotesnych obalech si troufam tvrdit, ze to neni problematika ho...

Nechci se dotknout, ale na co jsem mel odpovedet? Na oznamovaci vetu? Takze napsat asi ano, nevim, cetl jsem to pred 3mi mesici? Informacni hodnota nula, stejne jako tohoto prispevku...

pouzdro na hrideli bylo, kousnute a ulozeni vydrene do ovalu o cca 4mm. Opravit by se to dalo, ale prijde mi lepsi tam dat cely novy starter, nez se za chvili zlobit s civkou nebo necim dalsim. Kdovi, jak dlouho ten starter na aute byl...

k tem wago svorkam a jejich nemoznosti pouzit na slanene vodice: http://www.wago.cz/aktuality/tiskove-zp ... s-7808.jsp" onclick="window.open(this.href);return false;

presne tyto jsem pouzil a co se proudu tyka, jsou dimenzovany vice nez dostatecne.

tak cele ta sranda byl starter. Po demotazi, kontrole a vycisteni jsem si vsiml, ze ulozeni hridelky na strane otubeneho kola starteru je znacne vymlete a pri vysunuti se hridelka zacne kousat. Promazano, zlepseni nastalo, ale porad to nebylo ono. Zakoupen novy starter 1,4kw s redukcni prevodovkou m...

Problem vyresen. Zpusobil to spatny kontakt mezi relatkem a konektorem, konkretne na vetvi ke svetlum. V tomto miste byl konektor zuhelnately, rele opalene (stale funkcni) a nataveny plast natekl do kontaktu mezi jazycek relatka a kontakt v konektoru. Tece pres to sice jen 8A, ale pouzil jsem misto ...

tak mi prestaly svitit potkavaci svetla na Phedre, diag ukazuje, ze prepinac je funkcni, je slyset cvaknuti relatka jak obrysovych svetel(ty sviti), tak potkavacich, dalkove a mlhovky sviti take normalne, zadni svetla taky. Vzkouseny pro jistotu jine zarovky, multimetr ukazuje na konektoru k zarovce...

to nepotesi.. zbyvaji tri moznosti, koupit origo za 3k, koupit neorigo z jineho auta a laborovat, koupit snizene, s otazkou, jestli se nemusi nejak poresit i tlumice. Bohuzel jsme moc nepomohli. Vlasne je tu moznost c. 4, nechat to jak to je

ne nemam pristup, jsem pouhy ridic, co se obcas ve svych autech vrta a snazi se jit cestou co nemensi financni zateze, samozrejme za dodrzeni rozumneho pomeru cena/vykon, takze starline opravdu ne :). Ze by nebyly dily na italy se mi nechce verit, mam 3 lancie a jednoho fiata a s dily neni problem.....

dle katalogu sportovnich pruzin od eibachu se tato (F11-30-012-01-HA) zadni sportovni pruzina da pouzit na tyto vozy: FIAT BRAVO II (198) 1.4 T-Jet [88 kW, 1368 ccm] FIAT LINEA (323) 1.4 T-Jet [88 kW, 1368 ccm] FIAT RITMO III (198) 1.4 16V [103 kW, 1368 ccm] FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet [85 kW...