Páni má niekto možnosť mi potvrdiť alebo vyvrátiť túto možnosť? Pasuje na pred fl. model Phedra maska kapoty z faceliftu? Tvarovo sú veľmi podobné. Alebo lepšie povedané v čom všetkom sú odlišné? Vidím že lift má dolu cez mriežky v nárazníku chrómový lištu a maska má modernejšie rebrovanie. Diky za ...

Riešil tu už niekto predné sedadlá na Phedre? Moje sú obidve k.o. hlave bočné vedenie na sedakoch. Pokúšal som sa zohnať niekde druhé (modrá alcantara) ale neúspešne. Dokonca som si našiel čas a sedačku rozobral ale bohužiaľ poťah je napevno spojený z molitanom takže nejaká pekná oprava je nereálna.

Problém z podtlakom vyriešený, bola prasknutá membrána na ventile ovládania swirl.
Motor stále v nudzaku diag píše chybu p0235.
Na skúšku nahodená druhá rj motora komplet z immo, váha vzduchu, solenoid tlaku turba. Bez zmeny.

Up. Drv vymenený za nový , motor síce beží príjemnejšie ale 397bar a 18%otvorenie drv na voľnobeh ostalo. Zohnal som čidlo tlaku paliva a závada p0190 je preč. Tlak je 240-250bar a drv 14% na voľnobeh. Ostáva mi už len vyriešiť zavadu p0235 , natiahol som do kabíny externý budík tlaku turba a je tam...

Každý kto sa aspoň trochu rozumie motorom vie načo to tam je a prečo sa to odstraňuje.

Tie klapky a egr boli len ako bonus a prevencia do budúcna.

Ďalšou diagnostikou sa podarilo zmazať závady , ostala už len jedna.
Zajtra by mal doraziť nový drv ventil, potom sa uvidí.

Čaute mám tu taku pataliu z lanciou. Svieti mi permanentne žltá kontrolka motora. Motor je komplet po GO, odstránené klapky zo sania, zaslepeny egr, trysky po repase, nové rozvody,filtre atď. Všetky hadičky a podobne somariny mi prešli cez ruky takže nejakú netesnosť na podtlakovom okruhu vylučujem....

Chalani viete mi potrvdit či má Phedra zo xenonmi na prednom ramene snímač na naklapanie svetiel ? Jedna sa mi o to že na phedre mám nárazník z krytkami pre ostrekovace,ale samotné ostrekovace som nevidel + svetlá sú klasika halogén a v poistkovke pri motore chýba jedna poistka a podľa schémy to je ...

Takže aby tu neostalo nevyriešené vlákno. Problém vyriešený. Za všetko mohlo ucpane nasavacie sitko v olejovej vani. Za studena kúsky sedeli na dne, po zohriati ich prisalo.
Výsledok poškodená kluka aj ložiská. Všetko sa vymenilo a motor beží ďalej.

Hm. Takže ten 1 bar je normal . Asi kúpim nové cidlo a uvidíme

Kamoš má 164 3.0 12v a pozrel mi koľko mu to ukazuje na budíky.nejakych 3.5-4bar za tepla

Podľa mňa je 1bar málo. Na jtd mam zatepla 4bar. Ešte ma napadlo či to nemôže robiť starý olej. Bohvie kedy bol výmeneny naposledy. Aj tak dám vaňu dole a omrknem ložiská aj to čerpadlo ináč nebudem kľudne spávať

Páni mám takú technickú otázku. Jedná sa o Thesis 3.0 v6 24v, na voľnobeh palubak píše nízky tlak oleja. Motor zatiaľ bezi pekne bez nejakého výrazného klepania. Pri zvýšených otáčkach palubak chybu nehlási. Dnes som tomu meral tlak oleja a na voľnobeh len 1bar takže ma zaujíma či na týchto motoroch...

Je to zvuk zhruba rovnaky ako spiatocka na manualnej. Take to kvilenie ale podstatne tichsie. 1,2,3 to je pocut vuac, potom to stichne